修理事例 エアコン コンデンサー交換 方法 マーチ K13 HR12DE

ニッサン 検査 チェックのコンデンサーフィンの目詰まりします。● が詰まった、クリーンとして、水ブローして圧縮空気です。 が曲げられ軽く曲げて使用できるドライバーまたはプライヤー.

  1. チェックのコンデンサを接続するための漏洩、修理、交換が適当である場合に必要です。

交換

  1. 回復、冷媒の回復-リサイクル/充電駅です。
  2. 切断の負(-)の電池端子です。
  3. 削除するフロントバンパー。

(BDグループ"フロントバンパー")


  1. 熱を取り出す光ます。

参照するグループ"ヘッドランプ")


  1. 削除の放電線の液体ライン(A)からのコンデンサー.

締め付けトルク:

7.8~11.7N.m(0.8~1.2kg.m、5.7~8.6lbf.ft)

  1. 外吸気ダクト。
  2. を緩めるラジエーター取り付けボルト(A)
  3. を緩めて取り付けボルトを外したラジエーター上部のパネル。
  4. 削除は、コンデンサー(A)からラジエーター.
  5. インストール時に取り外しし、注目

A.
場の新設コンデンサの追加-冷媒油ND-OIL8.

B.
交換にはOリングは新しい各フィッティング、および適用薄膜コートの冷媒油をインストールする前にします。 必ず使用してください右OリングのためのR-134aを避ける漏えい等を防止するため

C.
これまでのラジエーター、コンデンサーフィンに設置する際、コンデンサー.

D.
必ず取り付けてください下のマウントクッションのコンデンサの安全の穴があります。

E.
担当のシステムの試験です。

修理事例 コンデンサー交換 脱着方法 マーチ K13 HR12DE 日産 無料サービスマニュアル DTC

修理事例 コンデンサー交換 脱着方法 マーチ K13 HR12DE   整備書 修理書 配線 回路図