LEXUS DTCコード B1448/48 助手席側サーボモーター回路
レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
B1448/48 | 助手席側サーボモーター回路 |
説明
- LHD用いいえ。 1 つのエアコン ラジエーター ダンパー サーボ サブアセンブリ (助手席側モード) は、パルス信号を送信して、エアコン アンプ アセンブリにダンパーの位置を通知します。エアコンアンプアセンブリは、これらの信号に基づいてモーター(正転または逆転)を作動させて、No. を動かします。 1 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ(助手席側モード)を適切な位置に設定し、エアアウトレットの切り替えを制御します。エアコンアンプアセンブリは、エアコンハーネスアセンブリと呼ばれる通信/ドライバ IC と配線アセンブリを介してサーボと通信します。
- RHD用いいえ。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリは、ダンパーの位置をエアコンアンプアセンブリに通知するためにパルス信号を送信します。エアコンアンプアセンブリは、これらの信号に基づいてモーター(正転または逆転)を作動させて、No. を動かします。 2 つのエアコン ラジエーター ダンパー サーボ サブアセンブリを適切な位置に配置して、空気出口の切り替えを制御します。エアコンアンプアセンブリは、エアコンハーネスアセンブリと呼ばれる通信/ドライバ IC と配線アセンブリを介してサーボと通信します。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | メモリ |
---|---|---|---|---|
B1448/48 | 助手席側サーボモーター回路 | LHDの場合:エアコンアンプアセンブリが動作しても、吹出口ダンパー位置センサーの値は変化しません。エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ1個(助手席側モード)RHDの場合:エアコンアンプアセンブリが動作しても、吹出口ダンパー位置センサーの値は変化しません。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ | いいえ。エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ(助手席側モード)1個*2いいえ。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ*3エアコンハーネスアセンブリエアコンアンプアセンブリ | 記憶された(30秒以上)*1 |
- *1: エアコンアンプアセンブリは、括弧内に示す期間に故障が発生した場合にこのDTCを保存します。
- *2: LHDの場合
- *3: 右ハンドル車の場合
配線図
図1. LHDの場合:
図2. RHDの場合:
注意 / お知らせ / ヒント
テクニカルヒント
この DTC はダンパー リンクまたはダンパーのいずれかが機械的にロックされているときに出力されることがあるため、機械的な問題がないことを確認してください。
手順
DTC出力の再確認
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB


モデルの確認
- 検査するモデルを選択します。結果結果進むLHD用あRHD用B


GTSを使用して値を読み取る
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- GTSをオンにします。
- モードスイッチを操作します。
- 次のメニューに入ります:ボディ電気 / エアコン / データ リスト。
- GTS の表示に従ってデータ リストを読み取ります。ボディ電装 > エアコン > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモエアアウトレットサーボターゲットパルス(P)いいえ。 1 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ(助手席側モード)ターゲットパルス最小: 128最大: 383
- 顔: 256 (脈拍)
- FACE1: 256 (パルス)
- FACE2: 256 (パルス)
- B/L: 267 (パルス)
- B/L2: 267 (脈拍)
- 足右:297(脈拍)
- FOOT-M: 297 (脈拍)
- 足: 297 (脈拍)
- FOOT-D: 305 (脈拍)
- FOOT-0: 288 (脈拍)
- 足-F: 297 (脈拍)
- 足/防御: 320 (脈)
- 防御力: 348 (パルス)
- S-FLOW(シングルシート制御モード):348(パルス)
- 顔: 256 (脈拍)
- FACE1: 256 (パルス)
- FACE2: 256 (パルス)
- B/L: 267 (パルス)
- B/L2: 267 (脈拍)
- 足右:297(脈拍)
- FOOT-M: 297 (脈拍)
- 足: 297 (脈拍)
- FOOT-D: 305 (脈拍)
- FOOT-0: 288 (脈拍)
- 足-F: 297 (脈拍)
- 足/防御: 320 (脈)
- 防御力: 348 (パルス)
- S-FLOW(シングルシート制御モード):348(パルス)




番号を置き換えます。 1 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ
- 番号を交換してください。エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ1個。ここをクリックテクニカルヒントサーボモーターは車両から取り外した状態では検査できないため、サーボモーターを新品または正常品と交換し、状態が正常に戻るかどうかを確認してください。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB


エアコンハーネスアセンブリの交換
- エアコンハーネスアセンブリを交換します。ここをクリックテクニカルヒントエアコンハーネスアセンブリは車両から取り外された状態では検査できないため、エアコンハーネスアセンブリを新品または正常であることがわかっているものに交換し、状態が正常に戻るかどうかを確認してください。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB


DTC出力の再確認
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB


GTSを使用して値を読み取る
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- GTSをオンにします。
- モードスイッチを操作します。
- 次のメニューに入ります:ボディ電気 / エアコン / データ リスト。
- GTS の表示に従ってデータ リストを読み取ります。ボディ電装 > エアコン > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモエアアウトレットサーボターゲットパルス(P)いいえ。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリターゲットパルス最小: 128最大: 383
- 顔: 256 (脈拍)
- FACE1: 256 (パルス)
- FACE2: 256 (パルス)
- B/L: 245(パルス)
- B/L2: 245(パルス)
- 足右:215(脈拍)
- FOOT-M: 215 (脈拍)
- 足: 215 (脈拍)
- FOOT-D: 207 (脈拍)
- FOOT-0: 224 (脈拍)
- 足-F: 215 (脈拍)
- 足/防御: 192 (脈拍)
- 防御力: 164 (パルス)
- S-FLOW(シングルシート制御モード):164(パルス)
- 顔: 256 (脈拍)
- FACE1: 256 (パルス)
- FACE2: 256 (パルス)
- B/L: 245(パルス)
- B/L2: 245(パルス)
- 足右:215(脈拍)
- FOOT-M: 215 (脈拍)
- 足: 215 (脈拍)
- FOOT-D: 207 (脈拍)
- FOOT-0: 224 (脈拍)
- 足-F: 215 (脈拍)
- 足/防御: 192 (脈拍)
- 防御力: 164 (パルス)
- S-FLOW(シングルシート制御モード):164(パルス)




番号を置き換えます。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ
- 番号を交換してください。 2 エアコンラジエーターダンパーサーボサブアセンブリ。ここをクリックテクニカルヒントサーボモーターは車両から取り外した状態では検査できないため、サーボモーターを新品または正常品と交換し、状態が正常に戻るかどうかを確認してください。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB


エアコンハーネスアセンブリの交換
- エアコンハーネスアセンブリを交換します。ここをクリックテクニカルヒントエアコンハーネスアセンブリは車両から取り外された状態では検査できないため、エアコンハーネスアセンブリを新品または正常であることがわかっているものに交換し、状態が正常に戻るかどうかを確認してください。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > エアコン > トラブルコード結果結果進むDTC B1448/48が出力されるあDTC B1448/48が出力されないB



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