サービスマニュアル ターミナルマスター修理 ツイン EC22S K6A

スズキ ガラス、フレーム、メカニズム / 一般的な手順 - ターミナルマスター修理

材料

名前 仕様
モータークラフト® ウルトラクリーンガラススプレー
ZS-23 ESR-M14P5-A
修理

車内を指定室温以上に保ってください。
注意: 新しい端子は元の端子の位置を覆いますが、端子の導電領域が導電性の良い表面に配置されるように配置する必要があります。

ターミナルキット - リアウィンドウ 4F1Z-14421-AA
修理箇所のタイヤをグレーの研磨パッド（600～1000番）で清掃し、その後ガラスクリーナーで汚れ、ワックス、グリース、オイル、その他の異物をすべて取り外しします。
材質：Motorcraft® ウルトラクリアガラスクリーナースプレー / ЗС-23 (ЭСР-М14П5-А)
注意：この手順では、炎トーチや炎加熱はんだごてを使用しないでください。これらの工具では先端が熱くならず、排気ガスの熱によって周囲のプラスチック製トリム部品が損傷する可能性があります。100ワット以上の出力の電気はんだごてのみを使用してください。はんだごてを使用する前に、少量のロジンはんだを先端に塗布してください。はんだ付けすることで、はんだごての先端から新しい端子への熱伝導が向上します。

注： 交換用端子の取り付け位置は、端子の元の位置と、ピラートリムで覆われているかどうかによって異なります。グリッドラインタイヤの中には、スペースの制約により、端子を元のタブの位置より上または下にしか取り付けできないものもあります。ほとんどの車両では、交換用タブの位置は元のタブの位置と重なりますが、それでも導電性の高い素材の上に交換用タブをタイヤに固定することができます。

交換用のタイプA端子を元のタブの位置の上に置き、端子の導電部分が導電性の高い領域に接するようにしてください。導電性材料のない元の位置には端子タブを置かないでください。
通常の鉛筆などの物を使用して、端子に対して 90 度の角度で端子を固定します (90 度以外の角度で保持すると、はんだが溶けて端子が滑る場合があります)。
注： 新しい端子には、はんだ、フラックス、感熱塗料が塗布されています。端子がはんだを溶かすのに適した温度に達すると、塗料が液化して色が変わります。

はんだごての先端を端子の上部に当てますが、タブの塗装面には当てないでください。はんだごての電源を入れ、端子の塗装面が溶けて色が変わるのを確認します。加熱後、約25～45秒で塗料が溶けるはずです。端子の両側の塗料の色が完全に変わったら、はんだごての電源を切り、はんだごてと鉛筆を使って端子をさらに30秒間押さえ続けます。
はんだごてと鉛筆を端子から取り外します。端子に電線を接続する前に、端子がさらに2分間冷めるのを待ちます。
この端子に電線を接続し、リアウィンドウヒーターをオンにして動作を確認します。