サービスマニュアル乗員分類システムモジュール LS VXFA50 55

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レクサス LS(VXFA50 VXFA55 V35A) エアバッグシステム / 取り外しと取り付け - 乗員分類システム（OCS）センサー

特殊工具/一般機器

マイナスドライバー
ポークリングプライヤー
取り外し

警告：以下の手順は、衝突時にシートベルトが適切に作動するために必要な重要な修理手順の概要です。すべての注意事項と手順をよくお読みください。手順を踏まなかった場合、シートベルトが適切に作動せず、衝突時に重傷または死亡のリスクが高まる可能性があります。

注意：システム障害を防ぐため、助手席シートクッションを取り外した場合、新しいトリムパッドまたはヒーターマットを取り付けた場合、またはOCS（乗員分類システム）サービスキットを取り付けた場合は、OCS（乗員分類システム）のリセットを実行してください。OCS（乗員分類システム）リセットコマンドは、診断スキャナーを使用して実行してください。

注記： OCS（乗員分類システム）構成部品（シートフォームクッション、OCSM（乗員分類システムモジュール）付きチャンバー）は互いに調整されており、OCS（乗員分類システム）サービスキットを使用してアセンブリとして整備されます。新しいOCS（乗員分類システム）またはシートクッションフォームを取り付ける場合は、新しいOCS（乗員分類システム）サービスキットを取り付ける必要があります。ヒーティングマットは別途整備可能です。

注意: この手順の削除手順にはインストール情報が含まれている場合があります。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照: 花火装置の取り扱いに関する注意事項 (100-00 一般情報、説明および操作)。
助手席を取り外します。
「フロントシート」（501-10A フロントシート、取り外しと取り付け）を参照してください。
手動チルトの場合は、
チルトハンドルの前面カバーを取り外します。
チルトハンドルを上げます。
タブを放します。
チルトハンドルカバーを取り外します。

フロントシートサイドシールドの前ネジを外します。
前席サイドシールドの後ろのネジを外します。

手動シートガイドが装備されている場合。
フロントシートのサイドシールドをしっかりと掴んで外側に持ち上げ、サイドシールドをシートブラケットから外します。
シートの下からタブを押し込み、フロントシートのサイドシールドを引き出します。
フロントシートのサイドプロテクションを前方にスライドさせて、フロントシートのサイドプロテクションを取り外します。

パワーシートガイドが装備されている場合。
持ち上げて取り外し、フロントシートのサイドシールドをシートブラケットから分離します。
フロントシートサイドプロテクションを前方にスライドさせて、フロントシートサイドプロテクションをシートから分離します。

パワーシートトラックが装備されている場合:
シートコントロールスイッチから電気コネクタを外し、フロントシートのサイドシールドを取り外します。

シートヒーターが装備されている場合:
電気コネクタクリップを外し、フロントシートクッションヒーティングマットの電気コネクタを外し、配線ハーネスを脇に置きます。

前部座席の背もたれカバーのストラップを外し、背もたれカバーを脇に置きます。

シートヒーターが装備されている場合:
フロントシートのクッションヒーターマット配線ハーネスリテーナーを外して脇に置いておきます。
後部の J クリップを前部シートクッションカバーから外し、カバーを脇に置きます。

OCSM を外し、配線ハーネスを脇に置きます。

注意: ブラケットタングを曲げる際に過度の力を加えると、OCSM (乗員分類システムモジュール) ハウジングが損傷する可能性があります。

注意: このインストール手順については、固有の指示や画像に従ってください。

ブラケットのタブを曲げて、OCSMをブラケットから取り外します。
一般的な工具（マイナスドライバーなど）を使用してください。

フロントシートクッションカバーのJクリップを外します。
両側：
フロントシートのクッションカバーから J 字型クリップを外します。

注: 標準的な座席が表示されています。

フロントシートクッションフォームを持ち上げます。フォームとOCSが接着されている場合は、OCSはサービスキットです。何も接着されていない場合は、OCSはOE（オリジナル機器）です。

車両に OE (オリジナル機器) OCS が装備されている場合は、フォームとブーツアセンブリを取り外します。
シートヒーターが装備されている場合:
フロントシートクッションヒーターマット配線ハーネスを引き出します。

注: OE (オリジナル機器) OCS (乗員分類システム) が表示されていますが、サービスキットも同様です。

OCS ピンリテーナーを外します。
OCS をシートレールから持ち上げます。

注意: 正しく取り付けるために、OCS (乗員分類システム) ホースがシートスプリングを通過する位置に注意してください。

OCS ホースとセンサーをフロントシートクッションサポートワイヤの間に配線し、OCS を取り外します。

注意: この手順は、新しい OCS (乗員分類システム) をインストールする場合にのみ必要です。

フロントシートのクッションヒーターマットのワイヤーハーネスをクッションカバーに通します。
前席のクッションフォームカバーの裏側を配置します。

注意: この手順は、新しい OCS (乗員分類システム) をインストールする場合にのみ必要です。

注意: このインストール手順については、固有の指示や画像に従ってください。

フロントシートのクッションカバーを取り外します。
枕カバーを裏返します。
豚の輪を取り外します。

インストール

注意：OCS（乗員分類システム）をシートクッションパンに取り付ける前に、OCSブラダー、シートクッションパン、およびサポートアセンブリに異物がないか点検してください。異物はすべて取り除いてください。これらの指示に従わない場合、OCS（乗員分類システム）が正常に動作せず、システム故障につながる可能性があります。

注意：圧力センサーホースをシートサスペンションまたはスプリングに正しく固定しないでください。ホースは自然な曲がり具合を保ち、無理な力でねじれないように配線してください。これらの指示に従わないと、部品の損傷やシステム故障につながる可能性があります。

取り付けるには、取り外し手順を逆の順序で実行します。
必要に応じて、
新しいシートクッションヒーターマットを取り付けます。
参照：ヒーター付きシートマットの取り付け（501-10A フロントシート、一般手順）
一般的な器具（豚肉用リングプライヤー）を使用します。

OCSセンサーブラケットのタブを折り曲げます。
一般的な工具（マイナスドライバーなど）を使用してください。

助手席を取り付けます。この時点ではSRSの確認は不要です。
「フロントシート」（501-10A フロントシート、取り外しと取り付け）を参照してください。
警告：乗員分類システム（OCS）の部品はアセンブリとして調整されており、販売時の構成でのみ交換してください。アセンブリの部品を絶対に分離しないでください。これらの指示に従わない場合、OCSが適切に作動せず、衝突時に重傷または死亡のリスクが高まる可能性があります。

警告：システムリセットを使用してシートの質量をクリアする前に、助手席シートアセンブリ、シート、およびすべての付属部品（ヘッドレスト、シートサイドシールドなど）が正しく組み立てられ、シートが車両に正しく取り付けられていることを確認してください。これらの指示に従わない場合、乗員分類システム（OCS）が適切に作動せず、衝突時に重傷または死亡のリスクが高まります。

注意: システム障害を防ぐため、OCS (乗員分類システム) リセットを実行する前に次の予防措置を講じてください。

OCSM の電圧が 8 ボルトより大きく 18 ボルトより小さいことを確認します。
OCSリセットプロセスを開始する際は、OCS温度が6℃（42.8°F）未満または36℃（96.7°F）を超えていないことを確認してください。車両が極度の寒冷または暑さにさらされていた場合は、少なくとも30分間、6℃（42.8°F）～36℃（96.7°F）の温度にさらして保管する必要があります。
OCS リセットプロセスの前とプロセス中は、助手席に何もないことを確認してください。
OCS リセットを実行する前に、イグニッションをオンにしてから少なくとも 8 秒が経過していることを確認してください。
診断スキャナーを使用してOCSをリセットします。OCSをリセットした後、イグニッションをオンにします。
システムをリセットする最初の試みが成功した場合は、SRS の確認に進みます。
最初のシステムリセットがうまくいかない場合は、OCSコネクタと配線に損傷がないか、圧力センサーホースにねじれや損傷がないか、シート関連配線ハーネスとボディ関連配線ハーネスの端子とコネクタに損傷がないか、徹底的に目視検査を実施してください。問題が見つかった場合は修理し、次のステップに進んでください。
2回目のOCSリセットを実行します。OCSリセット後、イグニッションをオンにして再起動します。2回目の試行が失敗した場合は、新しいOCSサービスをインストールして設定します。
SRSをテストします。すべてのエアバッグが取り付けられ、接続され、イグニッションがオフになっていることを確認してください。10秒待ってからイグニッションをオンにし、エアバッグ警告インジケーターを確認します。エアバッグインジケーターは約6秒間点灯し、その後消灯します。RCMがSRSテストを完了するまでの約30秒間、エアバッグインジケーターを監視し続けてください。
SRSに不具合がある場合、エアバッグ警告灯は点灯しないか、点灯したまま、または点滅します。点滅は、イグニッションスイッチをOFFからONに切り替えてから約30秒後に開始されることがあります。このような場合は、他の修理を行う前に、SRSの不具合を診断し、修理してください。
イグニッションをオンにして30秒経過しても、エアバッグ警告灯が点灯せず警告音も鳴らない場合、またはメッセージセンターにSRSメッセージが表示されない場合は、SRSに故障はありません。
エアバッグ警告灯が作動せず、SRSに不具合がある場合は、ビープ音が5回連続で鳴るか、メッセージセンターにメッセージが表示されます。この場合、他の修理を行う前に、エアバッグ警告灯とSRSの不具合を診断し、修理してください。
スキャンツールを使用して、すべてのモジュールからすべての連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) をクリアします。