整備書 ボンネットの調整 アクア MXPK16 MXPK11 M15A NHP10

トヨタ アクア(MXPK16 MXPK11 M15A)(NHP10 1NZ) ボンネットの調整
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/一般的なボディ修理、外装/ボンネット、リアリッド/ボンネット/ ボンネットの調整

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
ボンネット、リアリッド

調整ゲージ - 3371-
ボンネット、リアリッド

注意
ボンネットの基本調整を行うには、車両を水平な地面に置き、重量を 4 つの車輪すべてに分散させる必要があります。

ヒンジによる設定

ヒンジナットを調整することで、ボンネットを翼に対して横方向と縦方向に調整できます。高さは調整できません。

注意 ヒンジを使用して設定する場合は、調整バッファー -1- および -3- やボルト -6- を使用する必要はありません。

フロントボンネットを開き、ロッドを使用して開いたままにします -5-。
ボンネット、リアリッド

ロック解除レバー-4-の固定ネジを外します。レバーを取り外します。
両側の六角ナット -7- を、ボンネット ヒンジ -8- とボンネットの間がスライドできる程度まで緩めます。
ボンネットを下げて翼に合わせます。パネルの隙間をチェックします。
フロントボンネットを開き、ロッドを使用して開いたままにします -5-。
六角ナット-7-を取り付けます。
解除レバー-4-を取り付けます。
作業が完了したら、締め付けトルクに従ってネジを締めます。
注意 組み立てや調整作業が完了したら、ヒンジと六角ナットを錆から保護する必要があります。

ロックによる調整

ボンネットの高さは、ウイングに対して前方からロックを操作することで調整できます。

フロントボンネットを持ち上げます。ロッドを使って開いたままにしておきます。
ボルト（矢印）を緩めますが、ねじり取らないでください。
ボンネット、リアリッド

注 弾性リミッタ-1-（2個）は調整には使用しません。

ボンネットを安定させたり緩衝したりするためにのみ使用されます。

調整バッファーを必要に応じて作動させて -2- ボンネットを閉じ、翼に関して前部領域の高さを確認します。
ボンネットを開けて、ボンネットの前部が翼と面一になるまでこの手順を必要な回数だけ繰り返します。
パネルのギャップをチェックしています。
作業が完了したら、締め付けトルクに従ってネジを締めます。