サービスマニュアル バランスシャフトの遊び点検 クラリティ

ホンダ クラリティ PHEV ZC5 LEB ダイヤルインジケータ付き保持装置
303-507
タイミングピン、TDC クランクシャフト
TKIT-2001N-FLM
TKIT-2001N-RYAD
チェック

特殊サービス ツールをインストールします: 303-507 タイミング ベルト ピン、クランクシャフト TDC。
クランクシャフトをゆっくりと時計回りに回し、バランスが取れるまで回します。重りはクランクシャフトのTDCタイミングピンに接します。これでエンジンはTDCに到達しました。

バランサー ブロックとシャフトを上からマークして、バランサー ブロックが TDC にあることを確認します。

注意: バランサー ブロックは精密な内部構造のため、分解しないでください。

バランサー ブロックの取り付け面から調整シムを取り外します。
注記: バランサーギアに損傷がないか目視検査し、シャフトがスムーズに回転することを確認してください。損傷または故障している場合は、バランサーアセンブリを交換してください。

バランサーブロックの座面にメイン調整ワッシャー(No.50)を取り付けます。
バランスシャフトのマークが TDC 位置にある状態で、クランクシャフトの駆動ギアとバランスユニットの従動ギアの干渉を避けるために、バランスユニットをシリンダーブロックにゆっくりと取り付けます。

トルク:
ステージ1:18 lb-ft(25 Nm)
ステージ2:38 lb-ft(52 Nm)

特殊サービスツールを取り外します: 303-507 タイミングピン、クランクシャフト TDC。
クランクシャフトを回転させて、バランサーギアとクランクシャフトギアの間に噛み合いの問題がないことを確認します。

特殊サービス ツールをインストールします: 303-507 タイミング ベルト ピン、クランクシャフト TDC。
クランクシャフトをゆっくりと時計回りに回し、バランスが取れるまで回します。重りはクランクシャフトのTDCタイミングピンに接します。これでエンジンはTDCに到達しました。
特殊サービスツールを取り外します: 303-507 タイミングピン、クランクシャフト TDC。

注: 10度、30度、100度、190度、210度、280度の6つの位置すべてにおいて、遊びを測定し、規定範囲内であることを確認してください。測定の合間には測定機器をリセットする必要があります。

注: 測定はダイヤルゲージを用いて行ってください。図のように、ホルダー、5mm六角レンチ、ウォームギアを用いてインジケータゲージを調整してください。六角レンチには、ドリブンギアシャフトの中心から80mm(3.149インチ)上の位置にヤスリで印を付けてください。ウォームギアと六角レンチがバランスシャフトハウジングに接触しないよう注意してください。

注意: ギアのバックラッシュを測定する場合、正確な測定を行うために、図のようにドライバーをクランクシャフトNo.1クランク領域に挿入し、図のようにレバーを使用してドライバーで回転方向とスラスト方向の両方を設定します。

図のように配置してください。ギアの遊びを測定してください。
専用工具100-002(TOOL-4201-C)とダイヤルインジケータ付き保持装置を使用してください。
80mm(3.149インチ)六角レンチにファスナー(1)を取り付け、バランサーブロックの従動ギアシャフトの中心(2)に当ててダイヤルインジケーターの位置を決めます。
クランクシャフトを時計回りに回転させ、10 度、30 度、100 度、190 度、210 度、280 度の 6 つの位置すべてで遊びを測定します。

クリアランス測定を使用して、シム選択チャートから適切なシムを選択します。
反発
選択洗浄機(No.)
ガスケットの厚さ

シリンダーブロックからバランサーアセンブリを取り外します。
選択した調整シムをバランサー ブロックの取り付け面に取り付けます。
特殊サービス ツールをインストールします: 303-507 タイミング ベルト ピン、クランクシャフト TDC。
クランクシャフトをゆっくりと時計回りに回し、バランスが取れるまで回します。重りはクランクシャフトのTDCタイミングピンに接します。これでエンジンはTDCに到達しました。

バランスシャフトのマークが TDC 位置にある状態で、クランクシャフトの駆動ギアとバランスユニットの従動ギアの干渉を避けるために、バランスユニットをシリンダーブロックにゆっくりと取り付けます。

トルク:
ステージ1:18 lb-ft(25 Nm)
ステージ2:38 lb-ft(52 Nm)

特殊サービスツールを取り外します: 303-507 タイミングピン、クランクシャフト TDC。

注: 10度、30度、100度、190度、210度、280度の6つの位置すべてにおいて、遊びを測定し、規定範囲内であることを確認してください。測定の合間には測定機器をリセットする必要があります。

注: 測定はダイヤルゲージを用いて行ってください。図のように、ホルダー、5mm六角レンチ、ウォームギアを用いてインジケータゲージを調整してください。六角レンチには、ドリブンギアシャフトの中心から80mm(3.149インチ)上の位置にヤスリで印を付けてください。ウォームギアと六角レンチがバランスシャフトハウジングに接触しないよう注意してください。

注意: ギアのバックラッシュを測定する場合、正確な測定を行うために、図のようにドライバーをクランクシャフトNo.1クランク領域に挿入し、図のようにレバーを使用してドライバーで回転方向とスラスト方向の両方を設定します。

図のように配置してください。ギアの遊びを測定してください。
専用工具100-002(TOOL-4201-C)とダイヤルインジケータ付き保持装置を使用してください。
80mm(3.149インチ)六角レンチにファスナー(1)を取り付け、バランサーブロックの従動ギアシャフトの中心(2)に当ててダイヤルインジケーターの位置を決めます。
クランクシャフトを時計回りに回転させ、10 度、30 度、100 度、190 度、210 度、280 度の 6 つの位置すべてで遊びを測定します。
遊びが 0.005 ~ 0.101 mm (0.00019 ~ 0.0039 インチ) の指定範囲を超える場合は、新しいバランサー ブロックを取り付けて手順を繰り返します。

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