サービスマニュアルフロントエンジンカバー脱着ストリーム RN6

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ホンダストリーム RN6 RN8 R18A R20A クランクシャフトプーリーボルトを緩めたり取り外したりする前に、必ずこの手順で指定されている特殊工具を取り付けてください。クランクシャフトプーリーとクランクシャフトスプロケットには、クランクシャフト用のキーがありません。クランクシャフト、クランクシャフトスプロケット、プーリーは摩擦によって互いに連結されています。そのため、プーリーボルトを緩めると、クランクシャフトスプロケットも外れます。クランクシャフトプーリーボルトを緩めたり取り外したりする修理を行う前に、必ずクランクシャフトとカムシャフトを特殊工具で固定してください。そうしないと、エンジンに重大な損傷が発生する可能性があります。

注意：エンジンオーバーホール作業では、清潔さが非常に重要です。すべての部品から異物を完全に取り外しする必要があります。ガスケット面の洗浄中に生じた異物も例外ではありません。異物がオイル通路、冷却水通路、またはオイルパンに入り込むと、エンジン故障の原因となる可能性があります。

冷却システムからオイルを排出します。
参照：「エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き」（303-03C エンジン冷却、一般手順）
エアコンコンプレッサーの吸気管を取り外します。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサー吸気管 - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121 kW/164 PS）（BG）（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報、取り外し、および取り付け）。
フロントクランクシャフトオイルシールを取り外します。「
フロントクランクシャフトオイルシール（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）」を参照してください。
エンジンマウントを取り外します。
参照：エンジンマウント（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
エンジンを88.9 mm（3.5インチ）上げます。
一般的な機器（ジャッキドリーなど）を使用します。

ホースを外し、ボルトと冷却液出口アセンブリを取り外します。

エンジンマウントスタッドを取り外します。

ボルトとフロントエンジンカバーを取り外します。

インストール

注意: 接合面が清潔で異物がないことを確認してください。

参照：RTVシール面の洗浄と準備（303-00 エンジンシステム - 一般情報、一般手順）。
一般的な器具：プラスチックスクレーパー
。材質：Motorcraft®シリコンガスケットリムーバー / ZC-30-A、AZC-30-S。
材質：Motorcraft®メタルブレーキパーツクリーナー / PM-4-A、PM-4-B、APM-4-S。
材質：Motorcraft®メタルサーフェスプレップワイプ / ZS-31-B。

注意: 接合面が清潔で異物がないことを確認してください。

注：シリコンガスケットとシーラントを塗布してから10分以内にフロントエンジンカバーを固定してください。バルブカバーが10分以内に固定されない場合は、シーラントを取り外しし、シーリング部分を清掃してください。

シリンダーヘッドとオイルパンの接合部に、15mmのシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft®高性能エンジンRTVシリコン / TA-357 (BCE-M4G323-A6)

注：シリコンガスケットとシーラントを塗布してから10分以内にエンジンフロントカバーをしっかりと閉めてください。10分以内にエンジンフロントカバーが閉まらない場合は、シーラントを取り外し、シーリング部分を清掃してください。

フロントエンジンカバーの外側シーリング面に3mm厚のシリコンシーラントを塗布します。内側シーリング面には2mm厚のシリコンシーラントを塗布します。
材質：Motorcraft® 高性能エンジンRTVシリコン / TA-357 (BCE-M4G323-A6)

フロントエンジンカバーとボルトを取り付けます。図の順序で締め付けます。
トルク：
ステージ1：ボルト1～3：35フィートポンド（48 N⋅m）
ステージ2：ボルト4～16：89インチポンド（10 N⋅m）
ステージ3：ボルト17：35フィートポンド（48 N⋅m）
ステージ4：ボルト18～22：89インチポンド（10 N⋅m）

エンジンマウントスタッドを取り付けます。
トルク：106 lb-in (12 Nm)

注意: O リングは、損傷がない限り再利用する必要があります。

冷却液出口アセンブリの O リングを検査し、必要に応じて交換します。

冷却水出口パイプとボルトを取り付け、ホースを接続します。
トルク：89 lb-in (10 Nm)

エンジンを88.9 mm（3.5インチ）下げます。
一般的な装備（ジャッキドリーなど）を使用します。

エンジンマウントを取り付けます。
参照：エンジンマウント（エンジン303-01C、取り外しと取り付け）。
フロントクランクシャフトオイルシールを取り付けます。「
フロントクランクシャフトオイルシール（303-01Cエンジン、取り外しと取り付け）」を参照してください。
エアコンコンプレッサーの吸気管を取り付けます。
参照：エアコン（A/C）コンプレッサー吸気管 - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121 kW/164 PS）（BG）（412-00 クライメートコントロールシステム - 一般情報、取り外し、および取り付け）。
冷却システムにオイルを充填します。
参照：「エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き」（303-03C エンジン冷却、一般手順）
注意: 診断スキャンツールでパワートレインコントロールモジュール (PCM) ミスファイアモニタープロファイル修正手順を使用します。