サービスマニュアル 吸気マニホールド脱着 ビート PP1 E07A

ホンダ 留め具と下部保護を取り外します。

ナットを外し、外側のエンジンケースをボールスタッドから外し、ケースを取り外します。

エアクリーナーアウトレットパイプを取り外します。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配・濾過、取り外し・取り付け）
EGR クーラー ホースと電気コネクタを外します。

ボルトを外してEGRアウトレットパイプを取り付けます。

EGR出口パイプガスケットを廃棄します。

配線ハーネスの固定ピンを取り外します。

ピンリテーナーを取り外し、KS を取り外します。

燃料蒸気パイプを外し、ピンリテーナーを取り外します。
参照：クイックディスコネクトカップリング（310-00 燃料システム - 一般情報 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121 kW/164 PS) (BG)）

MAP センサーの電気コネクタを外します。

スロットルボディの電気コネクタを外し、ピンを取り外します。

ボルトとインテークマニホールドを取り外します。

クランクケース換気オイルセパレーターチューブを外し、吸気マニホールドを取り外します。
参照：クイックリリースカップリング（310-00 燃料システム - 一般情報 - 2.5L Duratec - ハイブリッド (121 kW/164 PS) (BG)）

インストール

注： エンジン上部の故障（通常はバルブまたはピストンの損傷）によりエンジンを修理または交換する場合は、吸気マニホールドに金属片が付着していないか確認してください。金属片が付着している場合は、新しい吸気マニホールドを取り付けてください。これらの指示に従わないと、エンジンが損傷する可能性があります。

注： インテークマニホールドガスケットに傷、切れ目、摩耗がないか目視で点検してください。これらの状態がない場合は、ガスケットは再利用できます。

クランクケース換気オイルセパレーターチューブを再接続し、吸気マニホールドを再度取り付けます。

吸気マニホールドボルトを取り付け、図の順序で締め付けます。
トルク：159 lb-in (18 Nm)

スロットル ボディの電気コネクタとピン リテーナーを接続します。

MAP センサーの電気コネクタを接続します。

燃料蒸気チューブを接続し、ピンリテーナーを取り付けます。
参照：クイックディスコネクトカップリング（310-00 燃料システム - 一般情報 - 2.5L Duratec - ハイブリッド（121 kW/164 hp）（BG））。

ピンリテーナーを取り付けて KS を接続します。

ワイヤーハーネス固定ピンを取り付けます。

新しいEGR出口パイプガスケットを取り付けます。

EGRアウトレットパイプを取り付け、ボルトを取り付けます。
トルク：89フィートポンド（10 Nm）

ホースを取り付け、EGR クーラーの電気コネクタを接続します。

エアクリーナーアウトレットパイプを取り付けます。
参照：エアクリーナーアウトレットパイプ（303-12C 吸気分配・濾過、取り外し・取り付け）
外側のエンジンカバーをボールスタッドに取り付け、ナットを締め付けます。
トルク：97フィートポンド（11 Nm）

サブシールドを取り付けます。