整備書 トランスミッション取り外し デミオ DJLFS P5-VPS 脱着

マツダ トランスミッション GTDi 2.0L ガソリン - 取り外し
車両 サービスマニュアル/オートマチックトランスミッション＆トランスアクスル/オートマチックトランスミッション/トランスアクスル - AWF21 6速オートマチックトランスミッション搭載車/ トランスミッション GTDi 2.0L ガソリン - 取り外し デミオ DJLFS P5-VPS 脱着

特殊工具

205-857
ハーフシャフトリムーバー

303-021
エンジンサポートブラケット

303-662
サポートビームアームおよびフックアセンブリ、エンジン

サービスマニュアル 整備書。オートマチックトランスミッション/トランスアクスル - 搭載車両: AWF21 6速オートマチックトランスミッションJLR-303-1591
リフティングブラケット、エンジン - リア

一般装備

トランスミッションジャック
注意: 図には多少の違いが生じる場合もありますが、重要な情報は常に正確です。

1. 参照: プレナム チャンバー (412-01 気候制御、取り外し、および取り付け)。
2. 参照: スターター モーター (303-06B 始動システム - GTDi 2.0L ガソリン、取り外しと取り付け)。

3.

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4.

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12.

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13.

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14.

反対側でも上記の手順を繰り返します。
フードを一番高い位置で固定します。
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15. 反対側でも上記の手順を繰り返します。

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16.

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17.

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18.

特殊工具: JLR-303-1591
トルク: 24 Nm
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19. エンジンをサポートします。

特殊工具: 303-021, 303-662

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20.

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21.

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22.

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23.警告：必ず車軸スタンドで車両を支えてください。 車両を持ち上げて支えてください。

24. 前輪とタイヤを取り外します。

参照: ホイールとタイヤ (204-04 ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け)。

25. 参照: エンジン アンダーシールド (501-02 フロント エンド ボディ パネル、取り外しと取り付け)。
26. 参照: フロント サブフレーム (502-00 ユニボディ、サブフレームおよびマウント システム、取り外しと取り付け)。

27.注意事項:

漏れ出る体液を回収する準備をしておいてください。

すべての開口部が密閉されていることを確認してください。新しい密閉キャップを使用してください。

注意: O リング シールを取り外して廃棄してください。

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28.注意: ナットを廃棄してください。

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29.注意事項:

ドライブシャフトが適切な保持ストラップでサポートされていることを確認してください。

ハーフシャフトをハブアセンブリから取り外す際にハンマーを使用しないでください。この指示に従わないと、ハーフシャフトが損傷する可能性があります。

特殊工具: 205-857

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30.警告: 漏れた液体を回収する準備をしてください。

注意: オイルシールを損傷しないように、ハーフシャフトを水平に保ってください。

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31.

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32.注意: シール部分を点検し、 アクセス目的のみで取り外した場合は、破損している場合は交換してください。

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33.注意: ナットを廃棄してください。

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34.注意事項:

ドライブシャフトが適切な保持ストラップでサポートされていることを確認してください。

ハーフシャフトをハブアセンブリから取り外す際にハンマーを使用しないでください。この指示に従わないと、ハーフシャフトが損傷する可能性があります。

特殊工具: 205-857

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35.

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36.警告: 漏れた液体を回収する準備をしてください。

注意: オイルシールを損傷しないように、ハーフシャフトを水平に保ってください。

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37.

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38.注意: ボルトを廃棄してください。

脇に結びます。

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39.

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40.

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41.

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42.

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43.

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44.

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45.注意: ボルトを廃棄してください。

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46. 一般装備：トランスミッションジャック

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47.

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48.

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49.注意事項:

トルクコンバータがトランスミッション内に残っていることを確認してください。

ダボがトランスミッションではなくエンジンに残っていることを確認してください。

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50.注意: 構成部品がアクセス目的のみで取り外されている場合は、それ以上分解しないでください。