整備書 サスペンションリンクの取り外しと取り付け エリシオン RR6
ホンダ エリシオン プレステージ RR6 RR5 RR2 RR1 K24A J35A ロアサスペンションリンクの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/フロントサスペンション/ロアサスペンションリンク、ロアボールジョイント/ ロアサスペンションリンクの取り外しと取り付け
マニュアルギアボックスまたはデュアルクラッチギアボックス0CW搭載車両のロアサスペンションリンクの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要
トルクレンチ - VAG 1332-
フロントサスペンション
削除
前輪を取り外します。
遮音材が取り付けられている場合は取り外します。
ホイール ハウジング ライナーの後部領域を解除し、前方に折り曲げます。
車両レベルセンダーを備えた車両
ナット-1-を取り外します。
該当する場合、フロント左車両レベルセンダ - G78- および/またはフロント右車両レベルセンダ - G289- のブラケット -2- をサスペンションリンク -3- から引き抜きます。
フロントサスペンション
すべてのモデルの続き:
ナット(矢印)を緩めます。
サスペンション リンクをスイベル ジョイントから引き出し、ホイール ベアリング ハウジングを外側に回してサスペンション リンクを解放します。
フロントサスペンション
ボルト(矢印)を緩めます。緩める際は、上部のナットの後ろ側のボルトを押さえながら行います。
注意: 後部のボルトはナットで固定されています。緩める際はナットを押さえながら行ってください。
フロントサスペンション
サスペンション リンク -1- を後方に回転させて、サブフレームから -矢印の方向- に引き出します。
インストール中
次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。
フロントサスペンション
リアサスペンションリンク -1- をサブフレームに矢印の方向に挿入し、前方に回転させます。
フロントサスペンション
ボルトを締めます-矢印-。
フロントサスペンション
注記
車両レベルセンダーのレバーは車両の外側を向いている必要があります。
車両レベルセンサーのネジ山は、サスペンションリンクの外側の穴にねじ込む必要があります。正しい取り付け位置を確保するため、車両レベルセンサーの固定ラグは内側の穴にしっかりと噛み合う必要があります。
車両レベルセンダー搭載車両では、ホイールダンパーエレクトロニクスの基本設定を実行します - 車両診断テスター
指定トルク
遮音用ボルト
デュアルクラッチギアボックス0D9搭載車のロアサスペンションリンクの取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要
トルクレンチ - VAG 1332-
フロントサスペンション
エンジンサポート - T10533-
フロントサスペンション
削除
前輪を取り外します。
遮音材を取り外します。
ホイール ハウジング ライナーの後部領域を解除し、前方に折り曲げます。
車両レベルセンダーを備えた車両
ナット-1-を取り外します。
該当する場合、フロント左車両レベルセンダ - G78- および/またはフロント右車両レベルセンダ - G289- のブラケット -2- をサスペンションリンク -3- から引き抜きます。
フロントサスペンション
すべてのモデルの続き:
ナット(矢印)を緩めます。
サスペンション リンクをスイベル ジョイントから引き出し、ホイール ベアリング ハウジングを外側に回してサスペンション リンクを解放します。
振り子サポートを取り外します。
排気システムのダブルクランプを緩めます。
フロントサスペンション
排気システム ブラケットをサブフレームから取り外します (矢印)。
エンジン サポート (T10533) をできるだけ短くなるまで完全に押し付けます。
フロントサスペンション
エンジンサポート(T10533- -2-、大角度-矢印-)をギアボックスにねじ込みます。この作業には、振り子サポートのネジ接続部(-1-)の短いネジを使用します。
ねじロッド - T10533/5- -3- が振り子支持ベアリングに挿入されるまで、駆動モジュールを前方に押します。
フロントサスペンション
エンジン サポート - T10533- を、アクスル ガイド -1- のネジとギアボックスの間の距離 -a- が合うまで引き離します。
a = 85 mm
フロントサスペンション
ボルト(矢印)を外します。
フロントサスペンション
サスペンション リンク -1- を後方に回転させて、サブフレームから -矢印の方向- に引き出します。
インストール中
取り付けは逆の手順で行います。この手順では、以下の点に注意してください。
フロントサスペンション
リアサスペンションリンク -1- をサブフレームに矢印の方向に挿入し、前方に回転させます。
フロントサスペンション
ボルトを締めます-矢印-。
フロントサスペンション
ナット(矢印)を締めます。
フロントサスペンション
注意: ナット(矢印)は無負荷状態で締めてください。
エンジンサポートを外します - T10533- 。
排気システム用のダブルクランプをねじ込みます。
振り子サポートを取り付けます。
排気システム ブラケットをサブフレーム (矢印) に取り付けます。
逆の手順で取り付けを続けてください。この手順では、以下の点に注意してください。
フロントサスペンション
注記
車両レベルセンダーのレバーは車両の外側を向いている必要があります。
車両レベルセンサーのネジ山は、サスペンションリンクの外側の穴にねじ込む必要があります。正しい取り付け位置を確保するため、車両レベルセンサーの固定ラグは内側の穴にしっかりと噛み合う必要があります。
車両レベル センダーを備えた車両では、ホイール ダンパー エレクトロニクスの基本設定を実行します - 車両診断テスター。
指定トルク
振り子を支えるボルト。
防音用のボルト。
排気管はダブルクランプ。
サブフレームへの排気システム。
ロアボールジョイントの点検
軸方向のクリアランスの確認
サスペンションリンクを矢印の方向にしっかりと引き下げ、再度押し上げます。
ラジアルプレイ:チェック
ホイールの下部を矢印の方向に内側と外側に強く押します。
注記
両方のチェック中に、識別可能な、または目に見える「遊び」があってはなりません。
テストの実行中はスイベル ジョイントを観察します。
既存のホイール ベアリングの遊び、または上部サスペンション ストラットの取り付けにおける「遊び」を考慮してください。
ゴムベローズに損傷がないか確認し、必要に応じてボールジョイントを交換してください。























