整備書 ホイールベアリングユニット交換方法 オーラ FE13 HR12D

ニッサン オーラ(FE13 HR12DE+EM47) ホイールベアリングユニットの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/リアサスペンション/ホイールベアリング、トレーリングアーム/ ホイールベアリングユニットの取り外しと取り付け

ホイールベアリングユニット、トーションビームアクスルの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

フィッティングスリーブ - 3241/4-
ホイールハブカバーエクストラクター - VW 637/2-
トルクレンチ - VAG 1332-
ソケットビット - T10162 A-
トルクレンチ - VAG 1410-
リアサスペンション

削除

影響を受けた側の後輪を取り外します。
ブレーキキャリパーと一緒にブレーキマウントを取り外し、ワイヤーでボディに固定します。
注意 ブレーキキャリパーを車体に引っ掛けます。

ブレーキディスクのボルトを外してブレーキディスクを取り外します。
ハブ グリース キャップ プーラー (VW 637/2- -1-) の爪を軽くたたいて、グリース キャップをシートから緩めます。

グリースキャップをこじって外します。

• ホイールハブカバーエクストラクター - VW 637/2-

ソケット - T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を緩めます。
注意
ソケット -T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を取り外すときは、インパクト ドライバーを使用しないでください。

ホイールベアリングユニットをスタブアクスルから引き抜きます。
注意
表面に置くときや保管するときは、シール部分の汚れや損傷を避けてください。
リアサスペンション

ホイールベアリング -1- は常に上向きになっている必要があります。

ホイールベアリングユニットは必ずホイールハブ-2-に配置してください。
インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

ホイールハブ/ホイールベアリングユニットをスタブアクスルに慎重に押し込みます。
注意
ホイールハブ/ホイールベアリングユニットが傾いていないことを確認してください。

新しいボルトをねじ込み、指定されたトルクまで締めます。

注記

まず、トルクレンチを使用して、指定されたトルク設定までボルトを締めます。
さらに角度をつけて回す場合は、硬質スパナを使用してください。
注意
ソケット - T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を締めるときには、インパクト ドライバーを使用しないでください。

リアサスペンション

ダストキャップを取り付けます。

• フィッティングスリーブ - 3241/4-
  取り外したグリースキャップは必ず交換してください。

グリースキャップが破損していると、ベアリング内に水分が侵入する可能性があります。

したがって、必ず図に示すツールを使用してください。

指定トルク

ヒートシールド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク用のボルト。

ホイールベアリングユニット、マルチリンクサスペンション、前輪駆動の取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

フィッティングスリーブ - 3241/4-
ホイールハブカバーエクストラクター - VW 637/2-
トルクレンチ - VAG 1332-
ソケットビット - T10162 A-
トルクレンチ - VAG 1410-
リアサスペンション

削除

影響を受けた側の後輪を取り外します。
ハブ グリース キャップ プーラー (VW 637/2- -1-) の爪を軽くたたいて、グリース キャップをシートから緩めます。
リアサスペンション

グリースキャップをこじって外します。

• ホイールハブカバーエクストラクター - VW 637/2-
  ブレーキキャリパーと一緒にブレーキマウントを取り外し、ワイヤーでボディに固定します。
  リアサスペンション

注意 ブレーキキャリパーを車体に引っ掛けます。

ブレーキディスクのボルトを外してブレーキディスクを取り外します。
ソケット - T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を緩めます。
注意
ソケット -T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を取り外すときは、インパクト ドライバーを使用しないでください。

ホイールベアリングユニットをスタブアクスルから引き抜きます。
注意
表面に置くときや保管するときは、シール部分の汚れや損傷を避けてください。
リアサスペンション

ホイールベアリング -1- は常に上向きになっている必要があります。

ホイールベアリングユニットは必ずホイールハブ-2-に配置してください。
インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

ホイール ハブ/ホイール ベアリング ユニット -2- をスタブ アクスルに慎重に押し込みます。
注意
ホイールハブ/ホイールベアリングユニットが傾いていないことを確認してください。

新しいボルト -1- をねじ込み、指定されたトルクまで締めます。
リアサスペンション

注記

まず、トルクレンチを使用して、指定されたトルク設定までボルトを締めます。
さらに角度をつけて回す場合は、硬質スパナを使用してください。
注意
ソケット - T10162 A- -2- を使用してボルト -1- を締めるときには、インパクト ドライバーを使用しないでください。

リアサスペンション

ダストキャップを取り付けます。

• フィッティングスリーブ - 3241/4-
  取り外したグリースキャップは必ず交換してください。

グリースキャップが破損していると、ベアリング内に水分が侵入する可能性があります。

したがって、必ず図に示すツールを使用してください。

指定トルク

ヒートシールド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク用のボルト。
ホイールベアリングユニットの取り外しと取り付け、マルチリンクサスペンション、四輪駆動

特別な工具と作業場設備が必要

リアサスペンション

トルクレンチ - VAG 1332-
リアサスペンション

トルクレンチ - VAG 1410-
リアサスペンション

削除

ホイールハブのドライブシャフトを固定しているボルトを緩めます。
影響を受けた側の後輪を取り外します。
コイルスプリングを取り外します。
ドライブシャフトを取り外します。
ブレーキキャリパーと一緒にブレーキマウントを取り外し、ワイヤーでボディに固定します。
注意： ブレーキクリップをホースから垂らしたまま放置しないでください。損傷する可能性があります。

ブレーキディスクのボルトを外してブレーキディスクを取り外します。
ボルト（矢印）を外します。
ホイールベアリングユニットをホイールベアリングハウジングから引き抜きます。
注意
表面に置くときや保管するときは、シール部分の汚れや損傷を避けてください。
リアサスペンション

ホイールベアリング -1- は常に上向きになっている必要があります。
ホイールベアリングユニットを置く際は必ずホイールハブ -2- を下に向けて置いてください。

ホイールベアリングを持ち上げる際は、内部に触れないでください。
必ずホイールベアリングの外側を持ってください。
ホイールハブのないホイールベアリングにも同じ手順が適用されます。

インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

ホイールベアリングハウジングのねじ接続は、無荷重位置でのみ緩めたり締めたりすることができます。
指定トルク

ヒートシールド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク用のボルト。