整備書 ステアリングラックブーツ交換方法 CX-30 DM8R DMEJ3R

マツダ CX-30 DM8R DMEJ3R S8-DPTS PE-VPS ダストガード:分解と組み立て
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ランニングギア、アクスル、ステアリング/ステアリング/ステアリングボックス/ ダストガード:分解と組み立て

特別な工具と作業場設備が必要

クランプ用プライヤー - VAG 1275-
トルクレンチ - VAG 1332-
ツールインサート 24 mm - VAG 1332/11-
ステアリングボックス用ロッキングプライヤー - VAS 6199-
操舵

削除

注記

ブーツに不具合があると、ステアリングボックスに湿気や汚れが入り込みます。ステアリングラックの歯の表面とその周囲に潤滑油の膜が確認できるはずです。潤滑油の膜がない場合は、ステアリングボックスを交換してください。
ステアリングボックスを交換する必要があります。
腐食が発生した場合。
破損があった場合。
過度の摩耗の場合
ステアリングラックが汚れた場合。

ステアリングホイールを直進位置に回します。
影響を受けた側の前輪を取り外します。
トラックロッドにナットの位置をマークします。
トラックロッドボールジョイントを取り外します。
トランク付近のステアリングボックスの外側を清掃します。
この操作中は、欠陥のあるゴムブーツからステアリング ボックスに汚れが入らないようにしてください。

ホースクリップを開きます。
ステアリング ボックス ハウジングとトラック ロッドからブーツを引き抜きます。
注記

ステアリングラックに腐食、損傷、磨耗、または汚れの兆候がある場合は、ステアリングボックス全体を交換してください。
ステアリングラックに目に見える潤滑膜がない場合には、ステアリングボックス全体を交換する必要があります。
インストール中

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

注意
ステアリングラックにグリースを塗らないでください。

ステアリングホイールを直進位置に回します。
新しいホース クリップとゴムブーツをトラック ロッドに取り付けます。
修理キットのグリースを使用して、ブーツとトラック ロッドの間のシール面に軽くグリースを塗ります。
図に示すように、ゴムブーツ -2- をトラックロッド -1- に押し込みます。
ペンチ(VAG 1275)を使用して、スプリングタイヤクランプをダストガードに固定します。
修理キットのグリースを使用して、ブーツとステアリング ボックス ハウジングの間のシール面に軽くグリースを塗ります。
ゴムブーツをステアリングボックスハウジングに最後まで押し込みます。

図に示すように、ステアリング ボックス用ロック プライヤー (VAS 6199) を使用して新しい O 型クリップを押します。
取り外し時に付けたマークまでトラック ロッドのボール ジョイントをねじ込み、取り付けます。
前輪を取り付けて、しっかりとねじ込みます。
ホイールアライメントを確認してください。
両方のトラックロッドを交換した場合は、ステアリングアングルセンダー - G85 - 車両診断テスターの基本設定を実行する必要があります。
次にステアリングの基本設定を実行します - 車両診断テスター。

 整備書 ラックブーツ交換方法 CX-30(DM8R DMEJ3R S8-DPTS PE-VPS) マツダ 無料サービスマニュアル 整備書 修理書 閲覧

整備書 ラックブーツ交換方法 CX-30(DM8R DMEJ3R S8-DPTS PE-VPS)  マツダ 整備書 修理書 配線 回路図 無料ダウンロード