整備書 アウトプットシャフト交換 ソリオ バンディット MAD7S 12

スズキ ソリオ バンディット(MAD7S Z12E MA47S K12C) 組立概要 - 出力軸
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ 5速マニュアルギアボックス 0AH /ギア、シャフト/セカンダリーシャフト/ アセンブリ概要 - 出力シャフト

注記

新しいギアまたは新しい入力シャフトを取り付けるときは、電子部品カタログ (ETKA) および技術データを参照してください。
出力軸のすべてのベアリング、シンクロシェッドギア、シンクロリングをギアオイルとともに取り付けます。
シンクロメッシュリングを混同しないでください。再利用する場合は、必ず元のシンクロメッシュギアと一緒に取り付けてください。
ギア、シャフト

ロックピース(3個)

クラッチハウジングまたは

円筒ころ軸受
サークリップ付き
引き抜く
押し続ける
取り付け位置:出力軸のベアリング面の保持リング

セカンダリシャフト
円筒ころ軸受の内輪付き
インナーレースは出力軸から取り外すことができません
円筒ころ軸受の内輪が損傷または傷ついている場合は、出力軸と円筒ころ軸受を一緒に交換してください。

4速ピニオン
取り付け位置:カラーは3速側

固定リング

固定リング

3速ピニオン
取り付け位置:カラーは4速側

固定リング

2速モバイルピニオン

ニードルローラーベアリング
2速用

2速用インナーリング
タブに摩耗の兆候がないか確認してください
設置位置
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする

2速ギアの外輪
設置位置
摩耗による溝や溝がある場合は交換してください
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする

シンクロリング2速
設置位置
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする

1速と2速用のシンクロハブ付きロックカラー
サークリップを外した後、2速セレクターギアと一緒に押し外します。
解体
可動要素/シンクロナイザー本体の組み立て
設置位置
押し続ける

固定リング
押し出す
インストール中

シンクロリング1速
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする
1速と2速のロックカラーのロック片に凹部が噛み合うように挿入します。

1速ギアの外輪
傷や摩耗の兆候がないか確認する
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする
設置位置
シンクロリングに挿入

1速用インナーリング
タブに摩耗の兆候がないか確認してください
シンクロリングとインナーリングが摩耗していないか全体的にチェックする
設置位置

ニードルローラーベアリング
1速の

1速用シンクロシェッドギア
設置位置

溝付きボールベアリングによるベアリング取り付け
深溝玉軸受のみをベアリング取付部と一緒に交換する
ベアリング取り付け部がギアボックスハウジングから分離されている場合は、必ず取り付け部を交換する必要があります。
押し出す
押し続ける

ギアボックスハウジング

5速用ギアホイール
取り付け位置:カラーはギアボックスケースカバーに向ける必要があります

固定リング
削除した場合は更新が必要
厚さを決定する


設置位置

モバイル要素

シンクロメッシュハブ

整備書 アウトプットシャフト交換 ソリオ バンディット(MAD7S Z12E MA47S K12C)  スズキ 無料サービスマニュアル 整備書 修理書 閲覧

整備書 アウトプットシャフト交換 ソリオ バンディット(MAD7S Z12E MA47S K12C)  スズキ 整備書 修理書 配線 回路図 無料ダウンロード