整備書 タイヤの寿命をチェック ランドクルーザー250 300

トヨタ ランドクルーザー250(GDJ250W 1GD 2TR) 300 タイヤの寿命をチェック
サービスマニュアルサービスおよび修理マニュアル/メンテナンス/作業内容/スペアタイヤを含むタイヤ：状態、トレッド、空気圧、タイヤトレッドの深さのチェック/ タイヤの使用年数の確認

注意：すべてのタイヤとホイール（前輪と後輪）は、同じタイプとサイズである必要があります。四輪駆動車の場合は、すべてのタイヤが同じメーカー製で、同じトレッドパターンであることを確認してください。

タイヤの古さは、製造日を示す「DOT」マークで判断できます。

注意
6年以上経過したタイヤは使用しないことをお勧めします。

2000 年 1 月 1 日の「DOT」マークの例:

メンテナンス

この例では、製造日は 2000 年の最初の週になります。

タイヤの状態を確認する

以下の作業を実行します。

納品検査

タイヤ（トレッドとサイドウォール）に損傷がないか確認し、必要に応じて釘やガラスの破片などの異物を取り除いてください。
注意 損傷が判明した場合は、必ず新しいタイヤを取り付ける必要があるかどうかを確認してください。

検査サービス

タイヤ（トレッドとサイドウォール）に損傷がないか確認し、必要に応じて釘やガラスの破片などの異物を取り除いてください。
タイヤの侵食、片側のトレッド摩耗、サイドウォールの多孔性、切り傷、穴あきなどがないか点検します。
注意 欠陥が見つかった場合は顧客に通知する必要があります。

タイヤのトレッドが均等に摩耗しているか確認する

たとえば、フロントタイヤの摩耗パターンから、トーとキャンバーの設定を確認する必要があるかどうかがわかります。

トレッドのフェザリングは、つま先の設定が正しくないことを示します。
片側トレッドの摩耗は主にキャンバーの不正確さに起因します。
このような摩耗が認められる場合は、車軸の形状を測定して原因を特定します（修復措置）。

トレッドの深さを確認する（スペアタイヤを含む）

特別な工具と作業場設備が必要

測定ツール - T40139-

タイヤのトレッドの深さを確認するには、スライドリングを測定先端の方向に端まで動かします。

次に、テスターの測定先端をトレッド溝の端まで移動し、テスターがタイヤのベルトに接触するまで、装置をタイヤの方向に均等に押します。

次にテスターを取り外し、タイヤのシンボルの付いたスケールの値を読み取ります。

注意：測定が成功した後、テストデバイスを取り外す際は、スライドリングがずれないように注意してください。ずれていると、測定に不具合が生じます。

テスターの 2 番目のスケール (ブレーキ シンボル) を使用して、ブレーキ パッドの厚さを判断できます。

最小深さ：1.6 mm
注意 この数値は各国の法律により異なる場合があります。

タイヤが、タイヤの周囲に一定間隔で配置された高さ 1.6 mm のトレッド摩耗インジケーター (矢印) と同じレベルまで摩耗すると、トレッドの深さは最小に達します。

注意 トレッドの深さが最小許容深さに近づいている場合は、顧客に通知してください。

メンテナンス