整備書 コントロールアームの取り外しと取り付け RVR GA4W
三菱 コントロールアームの取り外しと取り付け
車両 サービスマニュアル/シャーシ/フロントサスペンション/ロアコントロールアームとボールジョイント/ コントロールアームの取り外しと取り付け RVR GA4W 4J10
特別な工具と作業場設備が必要
スプレッダーツール -3424-
トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
ボールジョイントスプリッター -VAS251805-
エンジン/ギアボックスジャックアダプター - ホイールハブサポート -T10149-
注意
この手順には交換必須の部品が含まれています。手順を開始する前に、構成部品の概要と部品カタログを参照してください。
必須交換部品
ボルト/ナット - コントロールアームからサブフレーム
ボルト - コントロールアームからショックアブソーバーフォークまで
ナット - ボールジョイントからコントロールアームへ
削除
- 作業を開始する前に、ホイールベアリングのカーブウェイト位置を確認してください。→「カーブウェイト位置のホイールベアリング、コイルスプリング付き車両のリフト」の章を参照してください。
- 前輪を取り外します。→「ホイールとタイヤ」の章を参照してください。
- 遮音材を取り外します。→ ボディ外装; 報告グループ66; 遮音材; 遮音材の取り外しと取り付けを参照してください。
- ねじ山を保護するために、ナット(矢印)をタイロッドエンドジョイントピンから、ジョイントピンのねじ山と同じ高さになるまで取り外します。 警告
部品が落下して怪我をする恐れがあります。
押し出すと、タイロッドエンドがホイールベアリングハウジングから急激に緩みます。固定には、例えば-VAS6931-を使用してください。
注意
ボールジョイントプーラーを損傷する恐れがあります。
最大の力を使用するときは、両方のプラーレバーアームが互いに平行になっていることを確認してください。
- ホイールベアリングハウジングからタイロッドエンドを-VAS251805-とともに取り外します。
- 次にナットを外します。必要に応じて、6mm内径六角ソケットレンチを使用してジョイントピンを固定してください。
- タイロッドを縛ります。
A48-10821
注記
アッパー コントロール アームのジョイントが損傷するのを防ぐには、ホイール ベアリング ハウジングを強すぎるリバウンドから保護します。
- ホイールボルトの穴が上になるまで、ホイールハブを回します。
- ホイールボルト-2-を使用して、-T10149-をホイールハブに取り付けます。 注記
項目-1-は無視してください。
- -VAS6931- を使用して、-T10149- の上にホイール ベアリング ハウジングをサポートします。
A40-10121
警告
事故の危険があります!
-VAS6931- が車両の下にあるときは、車両を持ち上げたり降ろしたりしないでください。
-VAS6931- を必要以上に車両の下に放置しないでください。
- 一部のモデルに装備されています: ナット -2- を取り外し、レベル コントロール システム センサーのカップリング ロッドを解放します。
- コントロール アームのねじ接続 (1 および 3) を外します。
- コントロールアームを前方に回転させます。
A40-10484
注記
ボルト-1-を外すには、ステアリングを左または右にいっぱいに押します。
- ボルト-2-を取り外します。
- -3424- をホイール ベアリング ハウジング -3- のスリットに挿入し、90 度回転させます。
- ボールジョイント付きのコントロールアーム-1-を取り外します。
A40-10498
インストール中
取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。
- ボールジョイントを再利用する場合は、ピンのネジ山に残っているロック剤の残留物をきれいに拭き取ってください。
- ボールジョイント付きのコントロールアームを取り付け位置まで移動します。
A40-10346
注意
取り付け位置が正しくない場合、ホイールベアリングハウジングのねじ接続部分が損傷する恐れがあります。
ボールジョイント -1- をホイールベアリングハウジング -2- に接触面 -矢印- まで挿入します。
- 接着ゴムブッシング付きの構成部品のねじ接続部は、止まるまでだけ取り付けますが、まだ締め付けないでください。 注記
接着ゴムブッシュの回転範囲には制限があります。サスペンションのねじ接続部は、車両がカーブウェイトポジションにある場合にのみ締め付けてください。
- ホイールベアリングをカーブウェイト位置まで持ち上げます。→「カーブウェイト位置のホイールベアリング、コイルスプリング付き車両の持ち上げ」の章を参照してください。
A40-10484
- ねじ接続部 -1- を締めるときは、コントロール アームを車両内側に向けて押す必要があります。
車軸アライメントが必要な場合の概要表。→「車軸アライメントの必要性と評価」の章を参照してください。
ヘッドランプを調整します。→電気設備、Rep. Gr.94、ヘッドランプ、ヘッドランプ、調整を参照してください。
運転支援システム用フロントカメラのキャリブレーション。→「運転支援システム用フロントカメラのキャリブレーション」の章を参照してください。
締め付け仕様






















