整備書 インナーCVジョイントの点検 コペン LA400K KF 交換方法

ダイハツ インナーCVジョイントの点検
車両 サービスマニュアル/シャーシ/リアサスペンション/ドライブアクスル/ インナーCVジョイント、点検

グリースを交換する場合や、ボール表面に摩耗や損傷が見られる場合には、ジョイントを分解する必要があります。

分解

注記

ボールハブとジョイントはペアになっており、取り外す前に必ず確認する必要があります。ボールレースの割り当てを入れ替えないでください。

• ボールハブとボールケージを傾けます。

-矢印の方向にジョイントを外します。

• ケージからボールを​​取り出します。

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• ボール レース (矢印) を介してボール ハブをボール ケージから取り外します。
• ジョイント、ボール ハブ、ボール ケージ、ボールに小さな欠けた凹み (ピット) や擦り切れがないか確認します。 注記

ジョイントの過度のバックラッシュは、負荷変動時にノッキング音として確認されます。このような場合はジョイントを交換する必要があります。ボールの平坦化や走行痕は、ジョイントを交換する理由にはなりません。

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組み立て

• ボールハブを2つの面取り部からボールケージに挿入します。取り付け位置は任意です。ボールをケージに押し込みます。
• ケージとボールが付いたハブをジョイントピースに垂直に挿入します。

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挿入するときは、必ず、ジョイントピースの広い隙間 -a- が、振り入れた後にハブの狭い隙間 -b- に接触するようにしてください。
ホイール ハブの内径の面取り (スプライン) は、ドライブ アクスルの方向に向いている必要があります。
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• ボール ハブを内側に振り込みます。そのためには、ハブをケージ (矢印) から十分離れた位置まで外側に振り出します。そうすることで、ボールがレースの距離と同じ距離を保てます。

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• ケージ（矢印）を強く押して、ボールの付いたハブを振ります。

CVジョイントの機能をチェックする

ボール ハブを手で前後にスライドさせて全長を調整できる場合、CV ジョイントは適切に組み立てられています。

• ジョイント本体にグリースを注入します。

グリースの量と種類、内側の CV ジョイントを備えたドライブ アクスル。