整備書ロックキャリア脱着 CX-30 DM8R DMEJ3R S8-DPTS

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マツダロックキャリア
車両サービスマニュアル/ボディ/ボディ外装/ボディフロント/ ロックキャリア CX-30 DM8R DMEJ3R S8-DPTS PE-VPS

概要 - ロックキャリア

ロックキャリア

1 - インパクトメンバー

2 - エアダクト

バンパーカバーブラケットにクリップ
3 - ボルト

8 Nm
4 - 下部エアガイド

ラジエーター用
5 - バンパーカバーブラケット

取り外しと取り付け。→「バンパーカバーブラケットの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
6 - ボルト

締め付け仕様。→ エンジンメカニカル; 報告グループ23; エアフィルター; 概要 - エアフィルターハウジングまたは→ エンジンメカニカル; 報告グループ24; エアフィルター; 概要 - エアフィルターハウジングを参照してください。
7 - エアダクト

エアフィルターハウジング用
塩分や汚れを落とす
8 - 上部エアダクト

ラジエーター用
9 - ロックキャリア

取り外しと取り付け。→「ロックキャリアの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
10 - ボルト

10 Nm
11 - ボルト

14 Nm
数量: 2
12 - マウント

インパクトメンバーの場合
13 - ボルト

締め付け仕様 -項目6-
14 - ボルト

5 Nm
15 - ポップリベット

数量: 2
16 - スプリングエレメント

複数のバージョンがあります。部品カタログを参照してください。
バンパーカバーブラケット用
取り外しと取り付け。→「バンパーカバーブラケット用スプリングエレメントの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
調整。→「スプリング要素を使用した高さ調整」の章を参照してください。
ロックキャリアの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

エンジンバンセット -VAS6122-
安全上の注意事項に従ってください。→「車体内部」「Rep. Gr.00」「安全上の注意事項」「花火部品を扱う際の安全上の注意事項」を参照してください。
手順を完了するには、次の位置に 2 人目の技術者が存在する必要があります。
削除

遮音材を取り外します。→「遮音材、取り外しと取り付け、前面」の章を参照してください。
フロントバンパーカバーを取り外します。→「バンパーカバーの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
バンパーカバーマウントを取り外します。→「バンパーカバーマウントの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
コネクタ -2- を外します。
ブリーザーホース-1-を取り外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

ボルト（矢印）を外し、エアガイド（1 と 2）を取り外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

左側：リテーナー（矢印）を外し、エアガイド（3）を取り外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

高圧センサー-G65-のコネクタ-2-を外します。知らせ

内部のフィルムが破れて冷媒ラインが破損する恐れがあります。

冷媒ラインを半径 100 mm (3.93 インチ) 未満に曲げないでください。
左右のキャッチを矢印の方向に外し、コンデンサー -1- をラジエーターから外して横に結び付けます。注意

花火部品が意図せず発射される可能性があります。

怪我をする危険があります。

ドアストライカーに軽く触れて静電気を放電します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

歩行者保護機能付き車両: 歩行者保護衝突センサーからコネクタ -1- を外し、配線ハーネス -2- を解放します。
必要に応じて、エアフィルターハウジングを取り外します。TDI車の場合は、「→エンジンメカニカル; 報告グループ23; エアフィルター; エアフィルターハウジングの取り外しと取り付け」を参照してください。TFSI車の場合は、「→エンジンメカニカル; 報告グループ24; エアフィルター; エアフィルターハウジングの取り外しと取り付け」を参照してください。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

装備されている場合は、リテーナーを -矢印- の方向に解放し、NOx センサー制御モジュール -J583--3- を取り外して解放します。
ラッチリリースケーブルをカップリングから取り外し、ロックキャリアで解放します。→「概要 - リリースケーブル」の章を参照してください。
コネクタ -2- を外します。
歩行者保護衝突センサーからコネクタ -1- を外し、配線ハーネスを解放します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

コネクタ -1- を外して、配線ハーネスを解放します。
装備されている場合は、ドリップトレイを分離ポイントの下に置き、リリースボタンを矢印の方向に押してウォッシャー液ホース -3- を外します。
ウォッシャー液ホースを解放します -4-。
歩行者保護衝突センサーからコネクタ -2- を外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

コネクタ -1- を外気温度センサー -G17--3- から取り外し、配線ハーネスを解放します。
冷却液を排出します。参照→エンジンメカニカル；Rep. Gr.19；冷却システム／冷却液；冷却液の排出と充填。
ラジエーターから冷却水ホースを取り外します。→エンジンメカニカル; 担当Gr.19; ラジエーター/ラジエーターファン; ラジエーターの取り外しと取り付けを参照してください。
チャージエアクーラー付きバージョン（空気が通過するタイプ）：チャージエアクーラーからエアダクトパイプを取り外します。参照→エンジンメカニカル；Rep. Gr.21；チャージエアシステム；チャージエアクーラーの取り外しと取り付け。
一部のモデルに装備されているインタークーラー（水が流通するタイプ）: インタークーラーから冷却水ホースを取り外し、フリーにしてください。→ 4気筒直噴1.4L 4V TFSIエンジン（EA 211）; 担当Gr.19; ラジエーター/ラジエーターファン; インタークーラーの取り外しと取り付けを参照してください。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

ラジエーターファンコネクタ（矢印）を外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

カバーが装備されている場合は、カバーを（矢印-1）こじって外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

ボルト（矢印）を外します。

ロックキャリアの取り外しと取り付け

2 人目の技術者にロックキャリアを保持してもらい、ボルト (矢印) を取り外します。
2 人目の技術者と一緒にロックキャリアを取り外します。
ロックキャリアを交換する場合は、次の構成部品も取り外す必要があります。

ラジエーター。参照→エンジンメカニカル; 担当Gr.19; ラジエーター/ラジエーターファン; ラジエーターの取り外しと取り付け。
チャージエアクーラー（空気が通過する部分）。参照→エンジンメカニカル；Rep. Gr.21；チャージエアシステム；チャージエアクーラーの取り外しと取り付け。
チャージエア冷却回路クーラー（水が流通します）。参照→4気筒直噴1.4L 4V TFSIエンジン（EA 211）; 担当Gr.19; ラジエーター／ラジエーターファン; チャージエア冷却回路クーラーの取り外しと取り付け。
ヘッドランプ。参照→電気機器; Rep. Gr.94; ヘッドランプ; ヘッドランプの取り外しと取り付け。
インパクトメンバー。→「インパクトメンバーの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
ラッチ。→「ラッチ、取り外しと取り付け」の章を参照してください。
ロックキャリアの取り外しと取り付け

インストール中

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。