整備書 サブフレーム固定方法 ディアスワゴン S331N S321N KF

スバル サブフレーム、固定
車両 サービスマニュアル/シャーシ/フロントサスペンション/サブフレーム/ サブフレーム、固定 ディアスワゴン S331N S321N KF-DET

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ 1331 5-50Nm -VAG1331-
トルクレンチ 1332 40-200Nm -VAG1332-
エンジンおよびギアボックスジャッキ -VAS6931-
ギアボックスサポート -T40173-
位置決めピン -T40327-（図示なし）
エンジンサポートブリッジ -10-222A-
手順

警告

エンジン/トランスミッションサブアセンブリが固定されていないと事故が発生する危険があります。

次の手順では、エンジンを取り付け位置に支える必要があります。

• エンジンを取り付け位置で支えます。→ 報告グループ10「サブフレームマウント」「エンジン、取り付け位置での支持」を参照してください。
• 前輪を取り外します。→「ホイールとタイヤ」の章を参照してください。
• 遮音材を取り外します。→ ボディ外装; 部品番号66; 遮音材; 遮音材の取り外しと取り付けを参照してください。
• 左右のホイールスポイラーを取り外します。参照→ボディ外装；Rep. Gr.66；ホイールハウジングライナー；フロントホイールハウジングライナーの取り外しと取り付け
• ナット -1- と 3- を外し、ドライブ アクスル カバー -2- を取り外します。

A66-11638

• 図に示すように、サブフレームを -VAS6931- と -T40173- でサポートします。
• サブフレームをテンションストラップ（矢印）で固定します。

A40-10743

注意

サブフレームとボディのねじ接続部のねじ山を損傷する恐れがあります。

車体のサブフレームボルトはインパクトレンチで緩めたり締めたりしないでください。
最初の数回の回転では、必ずすべてのボルトを手で取り付けてください。
注記

サブフレームを固定するには、左側と右側の -1- 位置に -T40327- を取り付ける必要があります。
位置決めピンは最大 20 Nm までしか締め付けることができません。そうしないと、位置決めピン ボルトが損傷します。
ボルト用のリブ付きワッシャーにより、サブフレーム用の穴はわずかにピーニングされています。必要に応じてバリ取りを行ってください。

• 車両の両側のボルト -1- を -T40327- に交換し、20 Nm で締めます。

サスペンションは確保されました。

• 左側と右側（矢印）のボルトを外します。

A40-10744

-T40327-を削除します

取り外しは逆の手順で行います。以下の点にご注意ください。

• 位置決めピンを取り外し、この位置で新しいボルトを締めます。 注意

サブフレームとボディのねじ接続部のねじ山を損傷する恐れがあります。

車体のサブフレームボルトはインパクトレンチで緩めたり締めたりしないでください。
最初の数回の回転では、必ずすべてのボルトを手で取り付けてください。
警告

事故の危険があります！

車両が路上を走行する場合は、すべてのボルトとナットをガイドラインに従って適切に締め付ける必要があります。

• -10-222A-を取り外します。→Rep. Gr.10; サブフレームマウント; エンジン、取り付け位置のサポートを参照してください。
• 修理完了後は必ず路上テストを実施してください。ステアリングホイールが曲がっている場合は、ホイールアライメントを調整する必要があります。→「アクスルアライメント」の章を参照してください。

締め付け仕様

参照→「概要 - サブフレーム」の章
参照→ボディ外装、Rep. Gr.66、遮音性、概要 - 遮音性。
参照→ボディ外装、担当 Gr.66、ホイール ハウジング ライナー、概要 - フロント ホイール ハウジング ライナー。