修理書エアコン圧力スイッチ点検交換キックス SNP15 HR12DE

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ニッサンエアコン圧力スイッチ -F129-
車両サービスマニュアル/暖房、換気、空調/冷媒回路の一般情報/冷媒回路と接続部のスイッチとセンサー/ A/C圧力スイッチキックス SNP15 HR12DE+EM47+MM48

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注記

スイッチ圧力、スイッチの取り外しと取り付け、スイッチの配置とバージョン。車両固有の冷媒回路については、「暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路」（車両固有の修理マニュアル）を参照してください。

この圧力スイッチには 3 つの機能があります。

1.冷媒回路内の圧力が上昇すると（約16 bar（232 psi））、冷却ファンを次の高いレベルに切り替えます。

エンジン冷却が不十分な場合など、圧力が高すぎる場合（約 32 bar（464 psi））、A/C システムをオフにします。
冷媒の損失などにより圧力が不十分な場合（約 2 bar（29 psi））、A/C システムをオフにします。注記

A/C 圧力スイッチ -F129- は、A/C 冷媒高圧スイッチ -F23-、A/C 冷媒低圧スイッチ -F73-、および磁気クラッチ高圧スイッチ -F118- に代わるものです。

V87-1378

高圧センサー -G65-、冷媒回路圧力センサー -G805-

この高圧センサー -G65- は、A/C 圧力スイッチ -F129- または A/C 圧力/温度センサー -G395- の代わりに取り付けられます。
冷媒回路圧力センサー -G805- は、特定の車両の特定のバージョンおよび特定の製造日以降の高圧センサー -G65- に代わるものです。
電圧が印加されると、高圧センサー（G65）の特定のバージョンは矩形波信号を生成し、その他のバージョンはデータテレグラムを生成します。この信号はシステム内の圧力に応じて変化します。電圧が印加されると、その他のバージョンと冷媒回路圧力センサー（G805）は、対応する制御モジュールとデータバス（つまり「LINバス」経由）を介して情報を交換します。詳細は、→暖房・換気・空調; 報告書 Gr.87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）をご覧ください。
例えば、2005年式以降の車両 A3および車両 Q3には、高圧センサーG65が搭載されており、測定値を対応するコントロールモジュール（例えば、エアコンコントロールモジュールJ301またはクライマトロニックコントロールモジュールJ255）に送信します。例えば、2016年式以降の車両 Q7には、高圧センサーG65が搭載されており、測定値を「LINバス」経由で送信します。車両診断テスター（「OBD」機能またはエアコンシステムの「ガイド付き故障診断」）を使用し、→配線図、トラブルシューティング、構成部品の位置を確認してください。
例えば、2013年式以降の車両 A3には、冷媒回路圧力センサー（G805）が搭載されています。このセンサーは、データバスケーブルを介して、対応する制御モジュール（車両 A3の場合はエアコン制御モジュール（J301）またはクライマトロニック制御モジュール（J255））と情報を交換します。→ 配線図、トラブルシューティング、部品配置を参照してください。
A/C圧力/温度センサー -G395-、冷媒回路圧力センサー -G805-、および高圧センサー -G65- には、異なるバージョンがあります。現在、センサーの外観上の違いは部品番号のみです。そのため、交換の際は、部品番号が正しく割り当てられていることを確認してください（部品番号は部品カタログに記載されています）。理由：これらのセンサーは異なる信号を出力しますが、これらの信号は、対応する制御モジュールで→車両診断テスター（エアコンシステムの場合は機能「OBD」または「ガイド付き故障診断」）を使用してのみ評価できます。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車両固有の修理マニュアル）を参照してください。
高圧センサー -G65- および冷媒回路圧力センサー -G805- は、冷媒回路圧力の測定値のみを接続された制御モジュールに送信します。エアコン圧力/温度センサー -G395- は、冷媒回路圧力の測定値と温度の測定値を接続された制御モジュールに送信します。車両では圧力信号のみが評価されますが、高圧センサー -G65- または冷媒回路圧力センサー -G805- が設計されている車両には、エアコン圧力/温度センサー -G395- は搭載できません。また、搭載しないでください。部品カタログを参照してください。
下流の制御モジュール（ラジエーターファン制御モジュール、エンジン制御モジュール、フロントA/Cディスプレイ制御ヘッド -E87-、またはクライマトロニック制御モジュール -J255-など）は、この信号を使用して冷媒回路の圧力を計算し、必要に応じてラジエーターファン、モーター、およびA/Cクラッチ -N25-を起動したり、A/Cコンプレッサーレギュレーターバルブ -N280-の作動を変更したりします。車両診断テスター（「OBD」または「ガイド付き故障診断」機能）を使用してください。→暖房、換気、空調; 報告グループ87; 冷媒回路; システム概要 - 冷媒回路（車両固有の修理マニュアル）を参照してください。