整備書 スレーブのオープン (C1AB5) ラッシュ J210E J200E 3SZ

トヨタ アウターミラーインジケーター(スレーブ)のオープン (C1AB5)
車両 サービスマニュアル/パークアシスト / モニタリング/ブラインドスポットモニターシステム/ アウターミラーインジケータ(スレーブ) (C1AB5) ラッシュ J210E J200E 3SZ-VE
説明

この DTC は、ブラインド スポット モニター センサー RH がブラインド スポット モニター インジケーター RH のオープンを検出したときに保存されます。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1AB5

ブラインドスポットモニターメインスイッチアセンブリ（警告キャンセルスイッチアセンブリ）がオンの状態で、インジケーター作動電圧をインジケーターに送ったとき、インジケーターに流れる電流が規定値以下である。

ハーネスまたはコネクタ
外側のバックミラーRH
外側のバックミラーアセンブリRH
ブラインドスポットモニターセンサーRH
配線図

知らせ：

DTC を確認するときは、ブラインド スポット モニターのメイン スイッチ アセンブリ (警告キャンセル スイッチ アセンブリ) がオンになっていることを確認してください。

手順

1.

DTCをチェック

(a) DTCをクリアします（ページを参照(b) DTCを再確認し、同じDTCが再び出力されるかどうかを確認します（ページを参照）。）。

(b) DTCを再度確認し、同じDTCが再度出力されるかどうかを確認します（ページを参照 わかりました：）。

わかりました：

DTCは出力されません。

わかりました
シミュレーション法を使用して確認する

NG

2.

ハーネスとコネクタを確認してください（外側のリアビューミラーアセンブリRH - ブラインドスポットモニターセンサーRHとボディアース）

(a) B13ブラインドスポットモニターセンサーRHコネクタを外します。

(b) O3外側リアビューミラーアセンブリRHコネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

B13-4 (OMIR) - O3-1 (BSR+)

いつも

1Ω以下

O3-8 - ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

3.

外側のリアビューミラーアセンブリRHを検査する

(a) 外側のバックミラーアセンブリRHを取り外します（ページを参照 (b) 外側のバックミラーRHを取り外します-）。

(b) 外側のバックミラーRHを取り外します（ページを参照 (c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。）。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

O3-1 (BSR+) - B-2 (+)

いつも

1Ω以下

O3-8 - B-1 (-)

いつも

1Ω以下

NG
外側リアビューミラーアセンブリRHの交換

わかりました

4.

外側のバックミラーRHを確認してください

(a) 外側のバックミラーRHを新品または正常に機能するものと交換します（ページを参照(b) DTCをクリアします（ページを参照）。）。

(b) DTCをクリアします（ページを参照(c) DTCを再確認し、同じDTCが再び出力されるかどうかを確認します（ページを参照）。）。

(c) DTCを再度確認し、同じDTCが再度出力されるかどうかを確認します（ページを参照 わかりました：）。

わかりました：

DTCは出力されません。

わかりました
終了（外側のバックミラーRHに欠陥がありました）

NG
ブラインドスポットモニターセンサーRHの交換