整備書リアホイールハウスアウター交換マークX GRX130 135

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リアホイールハウスアウター
車両サービスマニュアル L538 (2011–2018) サービスマニュアル/ボディと塗装/リアエンド板金修理 - 5ドア/ リアホイールハウス外側マークX GRX130 GRX135 2GR-FSE 4GR-FSE

取り外し

注記:

リアホイールハウスアウターの取り外し、取り付けを可能にするために、インナークォーターパネルを取り外す必要があります。

リアホイールハウスの外側は軟鋼で製造されています。

この方法は、左側リアホイールハウス外側について説明しており、右側も同様です。

リアホイールハウスアウターは、以下の部品と合わせて交換されます。

リアバンパーカバー
クォーターパネル
クォーターグラス
インナークォーターパネル
サービスマニュアル。リアエンド板金修理 - 5ドア

この修理手順に関する追加情報については、以下を参照してください。追加情報については、以下を参照してください:健康と安全に関する注意事項 (100-00 一般情報、説明および操作) / ボディ修理 (501-25A ボディ修理 - 一般情報、説明および操作) / 腐食防止 (501-25B ボディ修理 - 腐食防止、説明および操作) / ボディとフレーム (501-26 ボディ修理 - 車両固有の情報および許容範囲チェック、説明および操作) / 標準的な作業場の慣行 (100-00 一般情報、説明および操作)。
内側クォーターパネルを取り外します。

詳細については、「インナークォーターパネル (501-30B リアエンドシートメタル修理 - 5 ドア、取り外しと取り付け)」を参照してください。

スポット溶接部分をドリルで削り取ります。

サービスマニュアル。リアエンド板金修理 - 5ドア

6.注：スポット溶接箇所がある場合は、内側から穴あけ加工を行ってください。これにより、新しいパネルを取り付け時にスポット溶接することが可能になります。リアホイールハウスの外側からリアランプ取り付けパネルまで、内側からスポット溶接箇所を穴あけ加工してください。

7.注意：右リアホイールハウスアウターを取り付ける際、NVH構成部品が分離時に損傷している場合は、新しい構成部品が必要になります。ジョイントを分離し、古いパネルを取り外してください。

インストール

古いパネルと新しいパネルの接合面を準備します。
注意: パネルを所定の位置に配置し、ジョイントをスポット溶接できるかどうかを確認します。

新しいパネルを差し込み、クランプで固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行ってください。

新しいパネルを取り外します。
スポット溶接ができない場所に、MIG プラグ溶接の準備として新しいパネルに穴を開けます。

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新しいパネルの MIG プラグの位置のバリを取り除きます。

6.注意：元々接着剤が塗布されていた接合部にスポット溶接を施す場合は、接着剤を再度塗布する必要があります。図に示されているように、スポット溶接／接着箇所にパネル接着剤を塗布してください。図に示されている接着経路を目安に、新しいパネルの設置時にスポット溶接が可能な箇所にのみパネル接着剤を塗布してください。MIG溶接／ろう付け接合部には接着剤を塗布しないでください。設置時にMIG溶接／ろう付け接合部に影響を与えないよう、30mmの隙間を空けてください。

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