整備書 サスペンションシステム HS ハイブリッド ANF10 2AZ-FXE

LEXUS レクサス サスペンションシステム - 一般情報
車両 サービスマニュアル/サスペンション/ サスペンションシステム - 一般情報 HS ハイブリッド ANF10 2AZ-FXE HS ハイブリッド ANF10 2AZ-FXE

コイルスプリングサスペンション

サービスマニュアル サスペンションシステム - 一般情報

ホイールアライメント仕様（全市場） - フロント

注: すべての数値は、車両が「ショールーム」の乗車高さにある場合です。つまり、液体が満タン、燃料タンクが満タン、乗員/荷物なし、タイヤが通常の圧力に膨らんでいる状態です。

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ホイールアライメント仕様（全市場） - リア

注: すべての数値は、車両が「ショールーム」の乗車高さにある場合です。つまり、液体が満タン、燃料タンクが満タン、乗員/荷物なし、タイヤが通常の圧力に膨らんでいる状態です。

サービスマニュアル サスペンションシステム - 一般情報

車両の車高

注記:

すべての数値は、車両が「カーブサイド」（路肩）の乗車高さにある場合です。つまり、液体が満タン、燃料タンクが満タン、乗員/荷物なし、タイヤが通常の空気圧に膨らんでいる状態です。

車高はホイールの中心からホイールアーチの下側まで垂直に測定されます

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四輪アライメント

1. ジオメトリの仕様を確認します。

参照: 仕様 (204-00 サスペンション システム - 一般情報、仕様)。

2. タイロッドエンド、サスペンションジョイント、ホイールベアリング、ホイール、タイヤに損傷、摩耗、遊びがないか確認します。
3. タイヤの空気圧を点検し調整します。
4. 車両を、調整された水平な車両リフト上に置きます。
5. 車両のパーキングブレーキを解除します。
6. 自動車メーカーが承認した 4 輪アライメント装置のみを使用して、ホイール アライメントをチェックし、調整します。

7.警告：必ずアクスルスタンドで車両を支えてください。 車両を持ち上げて支えてください。

8. 後部のつま先を調整します。

トルク: 175 Nm

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9. 後ろのつま先の測定を繰り返します。
10. ステアリングを真っ直ぐ前に向けてください。
11. 前足のつま先を調整します。

トルク: 100 Nm

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12. 確認し、必要に応じて正しい値が得られるまでホイールアライメント手順を繰り返します。
13. 自動車メーカー認定の診断システムを使用して、ステアリング角度センサーを調整します。

サスペンションシステム

動作原理

サスペンション システムと操作の詳細な説明については、ワークショップ マニュアルの関連する説明と操作のセクションを参照してください。

検査と検証

警告：路上テストを行う前に、車両の安全性を確認してください。この指示に従わない場合、人身事故につながる可能性があります。

注意：ドナー車両からの代替による診断は認められません。制御モジュールの代替は故障の確定を保証するものではなく、検査対象車両および／またはドナー車両に新たな故障を引き起こす可能性があります。

注意: ピンポイント テストを含む診断ルーチンを開始する前に、基本的な障害を確認して修正してください。

1. ドライバーから可能な限り多くの情報を収集し、障害が発生する状況を可能な限り忠実に再現して路上テストを実施し、顧客の懸念事項を確認します。
2. 明らかな機械的損傷の兆候がないか目視で検査します。

目視検査

タイヤの空気圧
損傷したホイールまたはタイヤ
ホイールベアリング
フロントまたはリアのサスペンション部品が緩んでいるか損傷している
サスペンションファスナーが緩んでいる、破損している、または紛失している
摩耗または損傷したサスペンションブッシュ
ステアリングシステムの部品が緩んでいる、摩耗している、または損傷している
損傷した車軸部品
損傷したシャーシ

3. 観察または報告された状態に明らかな原因が見つかった場合は、症状チャートに進む前に、その原因を修正します (可能な場合)。
4. 原因が視覚的に明らかでない場合は、症状を確認して症状チャートを参照するか、診断トラブル コード (DTC) をチェックして DTC インデックスを参照してください。

症状チャート

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ピンポイントテスト

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DTCインデックス

この車両に記録される可能性のあるすべての診断トラブル コードの完全なリストについては、セクション 100-00 を参照してください。