整備書 リアサイドメンバークロージングパネル ポルテ NCP145

リアサイドメンバークロージングパネル
車両サービスマニュアル L538 (2011–2018) サービスマニュアル/ボディと塗装/リアエンド板金修理 - 5ドア/ リアサイドメンバークロージングパネル ポルテ NCP145 NSP141 1NZ-FE 2NR-FKE

取り外し

注記:

リアサイドメンバーの下側エクステンションは、軟鋼製取り付けブラケット付きの DP600 で製造されています。

パネルは溶接スタッドを除いてメンテナンスされます。

1. リアサイドメンバークロージングパネルを交換する

サービスマニュアル。リアエンド板金修理 - 5ドア

2. この修理手順に関する追加情報については、以下を参照してください。追加情報については、以下を参照してください:健康と安全に関する注意事項 (100-00 一般情報、説明および操作) / ボディ修理 (501-25A ボディ修理 - 一般情報、説明および操作) / 腐食防止 (501-25B ボディ修理 - 腐食防止、説明および操作) / ボディとフレーム (501-26 ボディ修理 - 車両固有の情報および許容範囲チェック、説明および操作) / 標準的な作業場の慣行 (100-00 一般情報、説明および操作)。
3. スペアタイヤハウスを取り外します。

詳細については、「スペア ホイール ウェル (501-30A リア エンド シート メタル修理 - 3 ドア、取り外しと取り付け)」を参照してください。

4.注意：隠れたスポット溶接部分にアクセスするには、取り付けブラケットを取り外す必要があります。 指示に従って、取り付けブラケットからスポット溶接部分をドリルで取り外ししてください。

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5.ジョイントを分離し、取り付けブラケットを取り外します。

6. 指示に従ってスポット溶接部分をドリルで穴あけします。

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7.ジョイントを分離し、サイドメンバークロージングパネルを取り外します。

インストール

1. 古いパネルと新しいパネルの接合面を準備します。

2.注記：パネルを所定の位置に取り付けたら、接合部のスポット溶接ができるか確認してください。 新しいパネルを差し込み、クランプで所定の位置に固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行ってください。

3.注意：新しいパネルにMIGプラグの位置をドリルで穴あけします。リアホイールハウスの内側に穴を開けないように注意してください。 新しいパネルをクランプで固定した状態で、図のようにMIGプラグの位置をドリルで穴あけします。

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4. 新しいパネルを取り外します。

5.注：アクセスが可能な場合は、これらの接合部をスポット溶接できます。 必要に応じて、新しいパネルにMIGプラグ溶接用の穴を開けてください。

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6. 新しいパネルの MIG プラグの位置のバリを取り除きます。

7.注意：MIGプラグ溶接部から30mmの隙間を空けてください。そうすることで、接着剤がMIGプラグ溶接部に影響を与えずに設置できます。 指示に従ってパネル接着剤を塗布してください。

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8. 新しいパネルを差し込み、クランプで固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行います。

9.注記：スペアタイヤハウスを取り付けるとスポット溶接は完了です。 スポット溶接は2回行います。

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10.注記: アクセスが可能な場合は、MIG プラグ溶接の代わりにスポット溶接を使用できます。MIG プラグ溶接は指示に従ってください。

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11. すべての溶接ジョイントを整えます。
12. LHのみ。

新しいパネルを準備し、溶接スタッドを元の位置に取り付けます。図に示されている寸法はあくまでも目安です。新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、これらの溶接スタッドに取り付けられている部品を事前に確認し、位置合わせを行ってください。

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13. RHのみ。

新しいパネルを準備し、溶接スタッドを元の位置に取り付けます。図に示されている寸法はあくまでも目安です。新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、これらの溶接スタッドに取り付けられている部品を事前に確認し、位置合わせを行ってください。

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14. この段階で、むき出しの金属表面に亜鉛を豊富に含むプライマーを塗布します。

15.注意：この修理手順に従う際は、必ず車体下部のジョイントがすべて密閉されていることを確認してください。 関連パネルおよび機械部品の取り付けは、取り外しと逆の手順で行います。