P0473 CPF差圧センサー「A」回路高入力 カローラ フィールダー

(NKE165G NZE164G NRE161G 1NZ 2NR)トヨタ クラウン ライズ カムリ スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー スープラ ハイラックス サーフ　ハイエースワゴン ハリアー プロボックス ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x エスクァイア エスティマ ヤリスクロス プリウス PHV α カローラクロス クロスオーバー

DTCの説明
P0473 は、DPS の最大出力電圧を超える電圧が 0.6 秒以上検出された場合、または測定された差圧が 1 秒以上 500 hPa (上限値) を超えた場合に設定されます。このコードは、1) 電源回路と信号回路間の短絡、2) 信号回路でのバッテリーへの短絡、または 3) 接地回路での接地への短絡が原因で発生します。

DTC検出条件
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
電圧監視

•
DPS配線

•
DPS構成部品

•
逆接続されたDPSホースライン

•
詰まったDPS

•
CPF入口セクションの詰まり

•
詰まったCPF

条件を有効にする

•
IGキー「オン」

閾値

•
差圧が500 hPaを超える場合 - 1.0秒

診断時間

•
閾値を参照

フェイルセーフ

燃料カット

いいえ

•
エンジンチェックランプが点滅します。

EGRオフ

いいえ

燃料制限

いいえ

チェックランプ

点滅