DTCコード P2270 アベンシス ZRT272W 3ZR 2AZ 1AZ 警告灯

警告灯 故障 診断 トヨタ P2270 O2センサー信号固着リーン（バンク1センサー2） 概要
リア加熱酸素センサーは、触媒コンバータ（ウォームアップ触媒コンバータ）の背面またはリア排気管に設置され、触媒効率を検出できます。リア加熱酸素センサー（HO2S）は、0V～1Vの電圧を生成します。このリア加熱酸素センサーは、酸素貯蔵能力を推定するために使用されます。触媒の転換特性が良好であれば、酸素の変動は触媒の酸素貯蔵能力によって平滑化されます。触媒の転換特性が経年劣化、被毒、または失火などにより低下している場合、酸素の変動はフロント酸素センサーの信号に類似します。

DTCの説明
のPCM/ECM試験後HO2Sの信号レベル間のラムダ仕様のターゲットポイントは移行を豊かに決定後HO2S信号の付かない。 のPCM/ECMセットDTC P2270場合は後HO2S信号が所定の閾値を目標lambda点を移管し、所定の値です。 同じエラーコードの指定は、次走行サイクルのときは、PCM/ECMが点灯し、百万

DTCの検出状況
項目

検出条件

原因とし

DTC戦略

•
Plausabilityチェック時のシフトがラムダ仕様の設定値にリ(後P2096/P2097検出）

1. 接続不良または破損ーハーネス
2. リヤHO2S

を条件

•
燃料カットオフ

•
ない全負荷時の相

•
無触媒過熱保護

•
11V<バッテリ電圧<16V

しきい値

•
リヤHO2S信号<0.75V場ラムダセットポイント=0.80

•
Downstrem O2センサー信号が低すぎる

診断時間

•
7秒後にラムダセットポイントへのシフトに対応する側

MIL条件

•
2運転サイクル
診断機データの監視
注記
HO2Sに関連するDTCが保存されている場合は、トラブルシューティングを進める前に、それらのコードに関連するすべての修理を行ってください。

1. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
2. "診断トラブルコード（DTC）"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
3. "DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
4. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
5. すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか？

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子およびコネクタ検査

1. イグニッション"オン"に、エンジン"オフ"。
2. ワイヤーハーネスと関連コネクタを揺らしながら、診断機データリストのO2SNSR VOL.-B1/S2パラメータを監視します。"一般情報"手順の"信号波形とデータ"を参照してください。
3. 値はほぼ変わらないはずです。そうでない場合は、以下の条件を確認してください。

-端子の腐食がないか確認します。

-端子の張力を確認します（HO2SおよびPCM/ECM）

-配線の損傷がないか確認してください。

-HO2S接地回路が適切に接続されているか確認します。

-15Aセンサー2のヒューズを確認してください。

-フロントとリアのHO2Sの接続が逆になっていないか確認します。

4. 
   上記のいずれかの領域で問題が見つかりましたか?

▶必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手続きに進みます。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。
部品検査
■HO2Sをチェック

1. 
   次の状態を視覚的/物理的に検査します。

-センサーがしっかりと取り付けられていることを確認してください。

-端子の腐食がないか確認します。

-配線の損傷がないか確認してください。

-必要に応じて修復し、次のステップに進みます。

2. エンジンを通常の動作温度まで暖めて、アイドリング状態にします。
3. を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、データを尊重し個人情報の保護に努めてリストでO2SNSR VOL.-B1/S2パラメータを監視します。

御:アイドル時0.7V以上

4. 
   センサーデータは指定された値に近いですか?

▶PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶HO2Sに汚染、劣化、損傷がないか確認してください。正常なHO2Sと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、HO2Sを交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. スキャンツールを接続し、"DTC"ボタンを選択します。
2. "DTCステータス"ボタンを押し、"DTC準備フラグ"が"完了"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
3. "DTCステータス"パラメータを読み取ります。
4. 表示されるパラメータは"履歴(存在しません)"と表示されていますかますか？

▶現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。