整備書 フロントサイドメンバー脱着交換 サスペンション ソアラ

フロントサイドメンバーとサスペンショントップマウントアセンブリ
車両 サービスマニュアル/ボディと塗装/フロントエンド板金修理/ フロントサイドメンバーとサスペンショントップマウントアセンブリ ソアラ UZZ40 JZZ30 3UZ-FE 1JZ-GTE

取り外し

注記:

フロント サイド メンバーおよびサスペンション トップ マウント アセンブリは、フロント サイド メンバー クロージング パネル、フェンダー エプロン パネル フロント レインフォースメント、フェンダー エプロン ロワー パネル、サスペンション トップ マウント、およびフェンダー エプロン パネル レインフォースメントで構成されます。

フロントサイドメンバーとサスペンショントップマウントは、軟鋼、RP220、RP260の組み合わせで製造されています。

サービスパネルが完全に溶接されていません。

パネルは溶接スタッドを除いて整備されている

  1. この手順では、車両が正しく調整されていることを確認するために、承認された調整治具に車両を配置する必要があります。
  2. フロントサイドメンバーとサスペンショントップマウントアセンブリは、次のものと一緒に交換されます。

フロントバンパーカバー
フロントバンパー
フードラッチパネル
フロントフェンダー
フロントバンパー取り付け
フェンダーエプロンアッパーパネル
フロントサイドメンバー
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  1. この修理手順に関する追加情報については、以下を参照してください。追加情報については、以下を参照してください:健康と安全に関する注意事項 (100-00 一般情報、説明および操作) / ボディ修理 (501-25A ボディ修理 - 一般情報、説明および操作) / 腐食防止 (501-25B ボディ修理 - 腐食防止、説明および操作) / ボディとフレーム (501-26 ボディ修理 - 車両固有の情報および許容範囲チェック、説明および操作) / 標準的な作業場の慣行 (100-00 一般情報、説明および操作)。

4.フロントサイドメンバーを取り外します。

詳細については、「フロント サイド メンバー (501-27 フロント エンド シート メタルの修理、取り外し、および取り付け)」を参照してください。

5.フロントサイドメンバークロージングパネルを取り外します。

詳細については、「フロント サイド メンバー クロージング パネル (501-27 フロント エンド シート メタルの修理、取り外し、および取り付け)」を参照してください。

  1. フェンダーエプロンパネルの補強材を取り外します。

詳細については、「フェンダー エプロン パネルの補強 (501-27 フロント エンド シート メタルの修理、取り外し、および取り付け)」を参照してください。

7.サスペンショントップマウントを取り外します。

詳細については、「サスペンション トップ マウント (501-27 フロント エンド シート メタルの修理、取り外し、および取り付け)」を参照してください。

  1. 外側の隔壁にある断熱材を外して脇に置きます。
  2. A ピラー、バルクヘッド、サイド メンバーの配線ハーネスを外して脇に置きます。
  3. この手順では、フロント サイド メンバーとサスペンション トップ マウント アセンブリの交換方法を構成している、フロント サイド メンバー クロージング、サスペンション トップ マウント、フェンダー エプロン パネル補強材、およびフロント サイド メンバー間の欠落したジョイントについて詳しく説明します。

11.注意:アクセスが制限されている箇所では、ベルトサンダーを使用してスポット溶接部分を研磨し、 ドリルで穴を開けてください。

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12.ジョイントを分離し、古いパネルを取り外します。

インストール

  1. 完全に溶接されていない部分に新しいパネルを準備し、スポット溶接します。

2.注記:パネルを所定の位置に取り付けたら、接合部のスポット溶接ができるか確認してください。 新しいパネルを差し込み、クランプで所定の位置に固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正と再確認を行ってください。

  1. 新しいパネルを取り外します。

4.注:その他のMIGプラグ溶接は、フロントサイドメンバー、フロントサイドメンバークロージング、およびサスペンショントップマウントの手順で行います。 取り外したフロントサイドメンバークロージングとサスペンショントップマウントをガイドとして、新しいパネルに必要な穴を開け、MIGプラグ溶接の準備をします。

  1. 古いパネルと新しいパネルの接合面を準備します。
  2. 新しいパネルを差し込み、クランプで固定します。位置合わせを確認し、正しい場合は次のステップに進みます。正しくない場合は、次のステップに進む前に修正して再確認します。

7.注記:アクセスが不十分な場合は、スポット溶接の代わりにMIGプラグ溶接を使用できます。 必要に応じてスポット溶接とMIGプラグ溶接を併用してください。

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  1. フロント サイド メンバーのクローズ、サスペンション トップ マウント、フェンダー エプロン パネルの補強、およびフロント サイド メンバーの手順を参照して、この取り付けを完了します。
  2. すべての溶接ジョイントを整えます。
  3. LHのみ。

新しいパネルを準備し、溶接スタッドを元の位置に取り付けます。図に示されている寸法はあくまでも目安です。新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、これらの溶接スタッドに取り付けられている部品を事前に確認し、位置合わせを行ってください。

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  1. RHのみ。

新しいパネルを準備し、溶接スタッドを元の位置に取り付けます。図に示されている寸法はあくまでも目安です。新しいパネルに溶接スタッドを取り付ける前に、これらの溶接スタッドに取り付けられている部品を事前に確認し、位置合わせを行ってください。

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  1. 残りの溶接スタッドの取り付けについては、次の手順を参照してください。

詳細については、以下を参照してください: フェンダーエプロン下部パネル (501-27 フロントエンド シートメタルの修理、取り外しと取り付け) / フェンダーエプロンパネルフロント補強 (501-27 フロントエンド シートメタルの修理、取り外しと取り付け) / フロントサイドメンバークロージングパネル (501-27 フロントエンド シートメタルの修理、取り外しと取り付け) / サスペンショントップマウント (501-27 フロントエンド シートメタルの修理、取り外しと取り付け) / フロントサイドメンバー (501-27 フロントエンド シートメタルの修理、取り外しと取り付け)。

  1. この段階で、むき出しの金属表面に亜鉛を豊富に含むプライマーを塗布します。

14.注意: この修理手順に従う前に、すべての車体下部のジョイントが密閉されていることを確認してください。

関連するパネルおよび機械部品の取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。

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