整備書吸気ステッピングモーター交換方法タウンボックス DS17

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三菱制御図、システム操作
車両サービスマニュアル/クライメートコントロールシステム/クライメートコントロール/制御構成部品 - システム操作と構成部品の説明/ 制御図、システム操作タウンボックス(DS17W R06A)

制御図

注: A = ハードワイヤード、D = 高速 CAN (コントローラエリアネットワーク) バス、N = 中速 CAN バス、O = LIN (ローカル相互接続ネットワーク) バス

DW12Cが示されていますが、GTDiも同様です

整備書修理書。クライメートコントロール

バッテリー
ブロワーモーター
LH（左側）温度ブレンドステッピングモーター
フロントガラス分配（デフロスト）ステッピングモーター
汚染センサー
キャビン湿度センサー
吸気ステッピングモーター
RH（右側）温度ブレンドステッピングモーター
顔/足配分ステッピングモーター
周囲温度センサー
A/C（エアコン）コンプレッサー圧力制御弁
ECT（エンジン冷却水温度）センサー
冷媒圧力センサー
キャビン温度センサー
蒸発器温度センサー
ECM（エンジン制御モジュール）モジュール
ATC（自動温度制御）
CJB（中央接続箱）
ブロワーモーター制御モジュール
太陽光負荷センサー
BJB（バッテリージャンクションボックス）
システム操作

吸気制御 - デュアルゾーン自動システム

吸気源は、コントロールパネルにある外気/内気スイッチを押してオーバーライドしない限り、自動的に制御されます。自動制御では、ATCモジュールは外気温度センサーと車内温度センサーからの入力に基づき、「快適」アルゴリズムを使用して吸気ドアの必要な位置を決定します。

車両がパワーモード6（イグニッションオン）に初めて入ると、外気/内気循環スイッチのインジケーターLED（発光ダイオード）が点灯し、吸気源はATCモジュールによって自動的に制御されます。ATCモジュールは、外気温と設定された車内温度に応じて吸気源を制御します。吸気ドアが開き、外気が車内に取り込まれますが、少量の内気循環空気も混入されます。

注意: ATC モジュールは、車両の前進によって生じる衝突効果を軽減するために、キャビンに入る新鮮な空気の量を減らします。

外気/内気循環スイッチを1回押すと、「MAN」LEDが点灯します。ATCモジュールは吸気ドアを閉じ、3分間内気循環のみをキャビンに供給します。この時間が経過すると、ATCモジュールは吸気ドアを自動制御に戻します。これにより、キャビン内の曇りを防止できます。

新鮮/再循環空気スイッチをもう一度押すと、吸気源が自動制御に戻り、表示用の「AUTO」LED が点灯します。

3分間の内気循環時間は、外気/内気循環スイッチを長押ししてスイッチLEDが3回点滅するまで待つことで無効になります。これにより、吸気ドアは次の運転サイクルまで閉じられたままになります。

ATCモジュールは、LINバスメッセージを吸気ドア用ステッピングモーターに供給することで、吸気ドアの位置を制御します。ステッピングモーター内部に搭載されたホール効果センサーが、ステッピングモーターの動きをATCモジュールに通知します。

吸気制御 - 汚染センサー付きデュアルゾーン自動システム

吸気源は、コントロールパネルにある外気/内気スイッチを押してオーバーライドしない限り、自動的に制御されます。自動制御では、ATCモジュールは外気温度センサー、車内温度センサー、および大気汚染センサーからの入力に基づき、「快適」アルゴリズムを使用して吸気ドアの必要な位置を決定します。

注意: ATC モジュールは、車両の前進によって生じる衝突効果を軽減するために、キャビンに入る新鮮な空気の量を減らします。

車両がパワーモード6（イグニッションオン）に初めて入ると、外気/内気循環スイッチの「AUTO」表示LEDが点灯し、吸気源はATCモジュールによって自動的に制御されます。外気/内気循環スイッチを1回押すと、「AUTO」表示LEDが消灯し、「MAN」表示LEDが点灯します。ATCモジュールは吸気ドアを閉じ、3分間、内気循環のみをキャビンに供給します。この時間が経過すると、ATCモジュールは吸気ドアを自動制御に戻します。これにより、キャビン内の曇りを防止できます。

外気/内気循環スイッチをもう一度押すと、「AUTO」と「MAN」のインジケーターLEDが両方とも消灯します。ATCモジュールは、外気温と設定されたキャビン温度に応じて吸気量を制御し、吸気ドアが開き外気をキャビンに取り込みますが、少量の内気循環空気も流入します。

再循環空気の量は、外気温度センサーとキャビン温度センサーからの入力に基づいて、ATC モジュールの「快適」アルゴリズムによって決定されます。

新鮮/再循環空気スイッチを 3 回目に押すと、空気取り入れ口が自動制御に戻り、「AUTO」表示 LED が点灯します。

空気温度制御 - デュアルゾーン自動システム

デュアルゾーンシステムには、2つのロータリー式ヒーターコントローラーが搭載されており、キャビンの左側と右側を個別に空調制御できます。温度設定は、コントローラーをコントロールパネルに表示されている必要な温度まで回すことで行えます。どちらかのコントローラーを16度を超えて回すと、