整備書 サブフレーム脱着 ソルテラ YEAM15X XEAM10X 交換方法

スバル サブフレーム
車両 サービスマニュアル/シャーシ/フロントサスペンション/サブフレーム/ 概要 - サブフレーム ソルテラ YEAM15X XEAM10X 交換方法

サブフレーム

注意

サブフレームとボディのねじ接続部のねじ山を損傷する恐れがあります。

車体のサブフレームボルトはインパクトレンチで緩めたり締めたりしないでください。
最初の数回の回転では、必ずすべてのボルトを手で取り付けてください。
サスペンション部品が損傷する恐れがあります。

サブフレーム マウント、ステアリング ギア、またはサブフレーム クロスブレースが正しく取り付けられていない場合は、車両を車輪の上に置かないでください。
サブフレームまたはサブフレーム クロスブレースで車両を支えること (たとえば、フロア ジャッキまたは同様の装置を使用する) は許可されていません。
サブフレーム

1 - ボルト

90 Nm +90°
取り外した後に交換する
2 - フィッティングボルト

90 Nm +90°
取り外した後に交換する
3 - ボルト

30 Nm
4 - サブフレームクロスブレース

取り外しと取り付け。→「サブフレームクロスブレースの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
5 - ボルト

115 Nm + 180°
取り外した後に交換する
-項目11- →項目と -項目12- →項目を斜めに段階的に緩めたり締めたりします
6 - サブフレーム

固定。→「サブフレーム、固定」の章を参照してください。
ローダウン。→「サブフレーム、ローダウン」の章を参照してください。
取り外しと取り付け。→「ステアリングギア付きサブフレームの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
7 - ボルト

9 Nm
8 - シールド

取り外しと取り付け。→「サブフレームシールドの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
9 - ナッツ

9 Nm
10 - ステアリングギア

概要。→「概要 - ステアリングギア」の章を参照してください。
11 - ボルト

115 Nm + 180°
取り外した後に交換する
-項目5-と-項目12-を一緒に緩めたり締めたり→段階的に斜めに
12 - ボルト

50 Nm + 90º
取り外した後に交換する
-項目5-と-項目11-を一緒に緩めたり締めたり→項目対角に段階的に
13 - クリップ

サブフレームクロスブレース - 締め付け手順

• 示されている手順に従ってボルトを締めます。

A40-10515

サブフレームクロスブレース - 締め付け手順

スタビライザーバー

スタビライザーバー

1 - ナッツ

30 Nm
取り外した後に交換する
左右交互に均等に取り外し、締め付けます。
2 - クランプ

3 - スタビライザーバー

ゴムブッシング付き
ゴムブッシングは単独では交換できません
取り外しと取り付け。→「スタビライザーバーの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
4 - ナッツ

40 Nm + 90º
取り外した後に交換する
カーブウェイト位置で締め付けます。→「カーブウェイト位置でのホイールベアリング、コイルスプリング付き車両のリフト」の章を参照してください。
5 - サブフレーム

6 - ボルト

取り外した後に交換する
7 - カップリングロッド

取り外しと取り付け。→「カップリングロッドの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
8 - ショックアブソーバーフォーク

取り外しと取り付け。→「ショックアブソーバーフォークの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
9 - ナッツ

40 Nm + 90º
取り外した後に交換する
カーブウェイト位置で締め付けます。→「カーブウェイト位置でのホイールベアリング、コイルスプリング付き車両のリフト」の章を参照してください。
10 - ボルト

取り外した後に交換する