修理書 ワイヤーを個別圧着コネクタで修理 RX TALA15 TALA10

LEXUS レクサス ワイヤーを個別圧着コネクタで修理する
車両 サービスマニュアル/電気系統/電気機器の一般情報/配線/ 0.35 mm 2 以上の電線を個別圧着コネクタで修理する RX TALA15 TALA10 T24A AGL25WA GL20W 8AR

手順

  • 修理箇所の両側で、修理するワイヤーを約 20 cm 離します。 注意

電線を損傷する危険があります。

巻かれた配線ハーネスを慎重に露出させます。

  • 必要に応じて、ナイフを使用して配線ハーネスの包装を取り外しします。
  • 配線ハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- を使用して、損傷したワイヤー部分を切り取ります。 注記

損傷した電線部分を切断した結果、車両固有の単線両端が短すぎて、単一の圧着コネクタを使用した修理が不可能な場合は、2つの圧着コネクタを備えた、同じ長さの修理用電線部分を挿入してください。→「中間電線部分を持つ0.35 mm²以上の配線の修理」の章を参照してください 。

N97-0017

  • ワイヤーハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- ペンチジョーのスライドストップを、剥がすワイヤーに合わせて 6 ~ 7 mm に調整します。
  • ワイヤーの端を前方から上方に差し込み、ペンチの顎に止まるまで押し込み、ペンチを完全に締めます。
  • ペンチをもう一度開いて、剥がしたワイヤーの端を取り外します。
  • 修理には、配線ハーネス修理セット -VAS1978B- の適切な圧着コネクタを使用します。 注記

必ず、使用する圧着接続部に対応する圧着コネクタと正しい圧着スロットを使用してください。→「インサート付き圧着ペンチ」の章を参照してください。
電線の絶縁体を圧着しないでください。
N97-0016

  • 配線ハーネス修理 - 圧着ペンチ - ベースツール -VAS1978/1-2- を使用して、圧着コネクタを押します。

配線ハーネス修理 - 圧着プライヤー - ベースツール -VAS1978/1-2- には、次の交換可能なヘッドが使用できます。

ワイヤーハーネス修理 - 圧着ヘッド - 0.35-2.5mm -VAS1978/1-1-
配線ハーネス修理セット - 圧着ヘッド - 4-6mm -VAS1978/2 A-
N97-10491

  • 圧着接続部を、車両固有の単線の被覆を剥いた両端に差し込み、圧着ペンチを使用して圧着します。 注記

電線の絶縁体を圧着しないでください。

N97-10490

圧着後は、湿気の浸入を防ぐために、ホットエアガンを使用して圧着接続部を熱収縮する必要があります。

  • 配線ハーネス修理セット - ホットエアーブロワー -VAS1978/14A- に、配線ハーネス修理 - ブロワー - シュリンク エレメント -VAS1978/15A- を挿入します。 注意

周囲の構成部品を損傷する危険性があります。

圧着接続部を熱収縮させるときは、熱風送風機の熱いノズルで他の配線、プラスチック部品、絶縁材を損傷しないように注意してください。
ヒートガンの操作手順を必ず守ってください。
N97-0013

  • 熱風吹き付け機を使用して、圧着接続部を中央から外側に向かって縦方向に加熱し、完全に密閉されて端から接着剤が出るまで加熱します。

個別の圧着コネクタを備えた修理箇所は、このように見えるはずです。
N97-0010

注記

複数の電線を修理する必要がある場合は、圧着接続部が隣接していないことを確認してください。ワイヤーハーネスの円周が大きくなりすぎないように、圧着コネクタを少しずらして配置してください。
修理箇所が以前にテープで留められていた場合、修理後にその箇所を黄色の絶縁テープで再度留める必要があります。
運転中にバタバタと音が鳴らないように、必要に応じて修理した配線ハーネスをケーブルタイで固定します。
N97-0011

中間ワイヤセクションを備えた0.22 mm 2ワイヤの修理

注記

0.22 2 を修理する場合、断面積が 0.35 mm 2または 0.5 mm 2の修理ワイヤを中間ワイヤとして使用できます。

手順

・修理箇所の両側約20cmの2箇所で修理するワイヤーを緩めます。

注意

電線を損傷する危険があります。

巻かれた配線ハーネスを慎重に露出させます。

  • 必要に応じて、ナイフを使用して配線ハーネスの包装を取り外しします。
  • 損傷した配線ハーネスの横に黄色の修理用ワイヤーを配線し、「配線ハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3-」を使用して修理用ワイヤーを必要な長さに切断します。
  • 車種専用の単線から損傷した配線部分を切断します。

N97-0017

  • ワイヤーハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- ペンチジョーのスライドストップを、剥がすワイヤーに合わせて 12 ~ 14 mm に調整します。
  • 車両固有の単線端を前方からペンチのジョーに止まるまで挿入し、ペンチを完全に締めます。
  • ペンチをもう一度開いて、剥がしたワイヤーの端を取り外します。
  • むき出しの糸を半回転ねじります。
  • 車両固有の個別ワイヤのもう一方の端でも手順を繰り返します。

N97-0016

  • ワイヤーハーネス修理セット - ワイヤーストリッパー -VAS1978/3- ペンチジョーのスライドストップを、剥がすワイヤーに合わせて 6 ~ 7 mm に調整します。
  • 黄色の修理ワイヤーの端を前方からペンチのジョーに止まるまで挿入し、ペンチを完全に締めます。
  • ペンチをもう一度開いて、剥がしたワイヤーの端を取り外します。
  • 修理ワイヤーのもう一方の端でもこの手順を繰り返します。
  • 0.22 mm 2ワイヤの修理には 、配線ハーネス修理セット -VAS1978B- の小さな透明圧着コネクタを使用します。

N97-0016

  • ワイヤーハーネス修理セット -VAS1978B- のワイヤーハーネス修理 - 圧着ペンチ - ベースツール -VAS1978/1-2- とワイヤーハーネス修理 - 圧着ヘッド - .35-2.5mm -VAS1978/1-1- を使用して、ワイヤーを圧着します。
  • 車両固有の単線の被覆を剥がした非絶縁ワイヤ端側にある小さな透明圧着コネクタを、修理ワイヤの被覆を剥がしたワイヤ端の反対側に押し込みます。

N97-10491

  • 圧着ペンチを使用して、ワイヤの両端の圧着接続部を圧着します。
  • 修理ワイヤのもう一方の端でもこの手順を繰り返します。 注記

電線の絶縁体を圧着しないでください。

N97-10490

圧着後は、湿気の浸入を防ぐために、ホットエアガンを使用して圧着接続部を熱収縮する必要があります。

  • 配線ハーネス修理セット - ホットエアーブロワー -VAS1978/14A- に、配線ハーネス修理 - ブロワー - シュリンク エレメント -VAS1978/15A- を挿入します。 注意

周囲の構成部品を損傷する危険性があります。

圧着接続部を熱収縮させるときは、熱風送風機の熱いノズルで他の配線、プラスチック部品、絶縁材を損傷しないように注意してください。
ヒートガンの操作手順を必ず守ってください。
N97-0013

  • 熱風吹き付け機を使用して、圧着接続部を中央から外側に向かって縦方向に加熱し、完全に密閉されて端から接着剤が出るまで加熱します。

挿入されたワイヤと 2 つの圧着コネクタを備えた修理完了箇所は次のようになります。
N97-0012

注記

複数の電線を修理する必要がある場合は、圧着接続部が隣接していないことを確認してください。ワイヤーハーネスの円周が大きくなりすぎないように、圧着コネクタを少しずらして配置してください。
修理箇所が以前にテープで留められていた場合、修理後にその箇所を黄色の絶縁テープで再度留める必要があります。
運転中にバタバタと音が鳴らないように、必要に応じて修理した配線ハーネスをケーブルタイで固定します。
N97-0011

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