修理書 C1268 トランスファー L4 ポジションスイッチ回路 DS17

三菱(ミツビシ)トランスファー L4 ポジションスイッチ回路 (C1268)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / トランスファーL4ポジションスイッチ回路 (C1268)タウンボックス DS17W R06A
説明

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1268

トランスファーL4ポジションスイッチ回路

次のいずれかが検出されました:

スキッド制御ECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）が、L4検出スイッチ（トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）の断線を検出します。
スキッド制御ECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）は、HDCS端末からL4異常状態信号を受信します。
L4検出スイッチ（トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）
L4検出スイッチ回路
スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）
ヒント：

上記の表のいずれかのパターンの条件が満たされると、DTC が出力されます。

配線図

知らせ：

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します（ページを参照 手順 手順）。

手順

1.

L4検出スイッチ（トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）の検査

(a) トランスファーシフトアクチュエータアセンブリを検査します（ページを参照 わかりました：）。

わかりました：

トランスファーシフトアクチュエータアセンブリは正常です。

NG
トランスファーシフトアクチュエータアセンブリの交換

わかりました

2.

ハーネスとコネクタのチェック（ブレーキアクチュエータアセンブリ - L4検出スイッチ）

(a) S1スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）コネクタを外します。

(b) T4 L4検出スイッチ（トランスファーシフトアクチュエータアセンブリ）コネクタを外します。

（c）以下の表の値に従って抵抗を測定する

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S1-5 (EXI4) - T4-9

いつも

1Ω以下

S1-5 (EXI4) - ボディアース

いつも

10kΩ以上

T4-10 - ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

NG
ハーネスまたはコネクタ（L4検出スイッチ回路）の修理または交換

わかりました

3.

ハーネスとコネクタ（HDCS端子）の点検

(a) スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）コネクタを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S1-27 (HDCS) - ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）へ）

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

4.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします（ページを参照）。 (b) 同じDTCが記録されているか確認する-）。

(b) 同じDTCが記録されているかどうかを確認します（ページを参照 結果 結果）。

結果
結果

進む

DTCが出力される

あ

DTCが出力されない

B

あ
ブレーキアクチュエータアセンブリの交換

B
シミュレーション法を使用して確認する