修理書 C1432 ステアリングアングルセンサー電圧異常 ジムニー

スズキ ステアリングアングルセンサー電源電圧異常 (C1432)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (バキュームブレーキブースター用) / ステアリングアングルセンサー電源電圧異常 (C1432)ジムニー JB64W R60A
説明

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）は、ステアリング角度センサからセンサ電源異常信号を受信すると、このDTCを出力します。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

C1432

ステアリングアングルセンサー電源電圧異常

ステアリングアングルセンサーからステアリングアングルセンサー電源異常信号を受信しました。

ECU-B NO.2ヒューズ
ECU-IG NO. 3ヒューズ
ステアリングアングルセンサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
配線図

知らせ：

ステアリング角度センサーをセンサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブルから取り外さないでください。
ステアリングアングルセンサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）を交換する場合は、交換部品が正しい仕様であることを確認してください。
次の検査手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
ヒント：

C1432 とともに U0073、U0124、U0126 が出力された場合は、まず U0073、U0124、U0126 で示されたトラブル箇所を点検し、修理してください (ページを参照速度センサーまたはヨーレートセンサー（エアバッグセンサーアセンブリ）)。
速度センサーまたはヨーレートセンサー（エアバッグセンサーASSY）に不具合がある場合、操舵角センサーが正常であっても、操舵角センサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）のDTCが出力されることがあります。速度センサーまたはヨーレートセンサー（エアバッグセンサーASSY）のDTCが操舵角センサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）のDTCと同時に出力された場合は、まず速度センサーとヨーレートセンサー（エアバッグセンサーASSY）を点検・修理し、その後操舵角センサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）を点検・修理してください。
手順

1.

端子電圧の確認（BAT端子）

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) ステアリングホイールとコラムカバー下部を取り外します（ページ参照 ）。

（ｃ）コネクタのロック部分および接続部分に緩みがないことを確認してください。

(d) S32ステアリングアングルセンサー（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）コネクタを外します。

(e) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

状態

指定された条件

S32-5 (BAT) - ボディグラウンド

いつも

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（ステアリングアングルセンサー[センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル]へ）

NG
ハーネスまたはコネクタ（BAT回路）の修理または交換

わかりました

2.

端子電圧の確認（IG端子）

(a) イグニッションスイッチをONにします。

(b) 下の表の値に従って電圧を測定します。

標準電圧:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

S32-4 (IG) - ボディグラウンド

イグニッションスイッチオン

11～14V

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（ステアリングアングルセンサー[センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル]へ）

NG
ハーネスまたはコネクタ（IG回路）の修理または交換

わかりました

3.

ハーネスとコネクタ（ESS端子）の点検

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S32-1 (ESS) - ボディアース

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（ステアリングアングルセンサー[センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル]へ）

ヒント：

問題の症状表に従ってトラブルシューティングを実行した場合は、表に戻って次の手順に進みます (ページを参照 )。

わかりました
スパイラルケーブルをセンサーサブアセンブリに交換する

NG
ハーネスまたはコネクタ（ESS回路）の修理または交換