ACC DTC 23 ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ

フィット フリードスパイク シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC 23:

ヨーレート/Gセンサ ゲイン不良

1. VSA警告灯の確認 1-1 VSA警告灯が点灯しているか確認する

◆ VSA警告灯が点灯しているか

YES	-	VSAシステムの故障診断を行う
NO	-	ステップ 2 へ進む

1. 再現テスト 2-1 HDSでDTCをクリアする 2-2 HDSをデータ リンク カプラに接続し、エンジンを始動する 2-3 車速20km/h以上でテスト走行を行う 2-4 ACC警告灯の消灯を確認する

◆ 消灯しているか

YES	-	現在システムは正常
NO	-	ステップ 3 へ進む

1. DTCの確認 3-1 HDSでDTCを確認する

◆ DTC 23を表示したか

YES	-	ステップ 4 へ進む
NO	-	DTC 23以外のDTCが表示された場合はDTCの診断を行う

1. 直進時ヨーレート信号の確認 4-1 車速20km/h以上にてHDSで直進走行時のヨーレート信号（ヨーレート/Gセンサ）データを確認する

◆ 約2.5Vか

YES	-	ステップ 5 へ進む
NO	-	VSAシステムの故障診断を行う

1. 右旋回時ヨーレート信号の確認 5-1 車速20km/h以上にてHDSで右旋回時のヨーレート信号（ヨーレート/Gセンサ）データを確認する

◆ 約2.5Vから増加するか

YES	-	ステップ 6 へ進む
NO	-	VSAシステムの故障診断を行う

1. 左旋回時ヨーレート信号の確認 6-1 車速20km/h以上にてHDSで左旋回時のヨーレート信号（ヨーレート/Gセンサ）データを確認する

◆ 約2.5Vから減少するか

YES	-	• ヨーレート信号（ヨーレート/Gセンサ）は正常、接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う 既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し 、再診断を行う
NO	-	VSAシステムの故障診断を行う