修理交換方法 ウォーターホース 水漏れ 交換 デイズ ルークス 3B20

冷却システムからオイルを排出します。修理交換方法 ウォーターホース 水漏れ 交換 デイズ ルークス B21A 3B20

参照：エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き（303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、一般手順）。
注意: ブロック ヒーターの配線が回転部品や高温部品から離れた場所に配線され、固定されていることを確認してください。

ブロックヒーターの電気コネクタを外します。

ブロックヒーターを取り外します。
トルク：41 lb.ft (55 Nm)

インストール

取り付けるには、取り外し手順を逆に実行します。
冷却システムのオイルを充填し、エア抜きを行ってください。
参照：エンジン冷却システムのオイル抜き、真空充填、エア抜き（303 03A エンジン冷却 2.0L EcoBoost (177kW/240PS) MI4、一般手順）。
ストラップレンチ
材料

名前 仕様
モータークラフト® シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電化合物
XG 3 A ESA M1C200 A
ESE M1C171 A

除去

冷却システムからオイルを排出します。
参照：「エンジン冷却システムのオイル排出、真空充填、エア抜き」（303 03B エンジン冷却 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、一般手順）。
注意：エンジン外観カバーを取り外す際は、前方または横方向に引かないでください。カバーの取り付け部にある下側をまっすぐ上に押さないと、カバーやエンジン部品が損傷する可能性があります。

エンジン外観カバーナットを外します。
各グロメットの位置にあるエンジン外観カバーの下に手を置き、まっすぐ上に押して各グロメットをスタッドから外します。
すべてのグロメットがスタッドから外れたら、エンジンから外観カバーを取り外します。

ボルトとアクセサリドライブベルトカバーを取り外します。

注意: アクセサリ ドライブ ベルトが、冷却剤によって汚染されないような位置に配置されていることを確認してください。

アクセサリドライブベルトを取り外します。

注意: ベルトの冷却剤汚染を防ぐために、A/C ベルトをカバーしてください。

防水プラスチックでA/Cベルトを完全に覆います。
ストラップレンチを使って、クーラントポンプのプーリーを固定します。ボルトとクーラントポンプのプーリーを取り外します。
汎用工具：ストラップレンチ

ボルトと冷却ポンプを取り外します。Oリングシールは廃棄してください。

インストール

新しい冷却水ポンプのOリングシールを取り付け、清浄なエンジン冷却水で潤滑します。冷却水ポンプとボルトを取り付けます。
仕様（303 03B エンジン冷却 2.3L エコブースト (199kW/270PS)、仕様）を参照してください。
トルク：89 lb.in (10 Nm)

クーラントポンププーリーを取り付け、ボルトを指で締めます。ストラップレンチを使用して、クーラントポンププーリーを固定し、ボルトを締めます。
付属の工具：ストラップレンチ、
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

エアコンベルトから防水プラスチックを取り外します。
アクセサリードライブベルトを取り付けます。

アクセサリードライブベルトカバーとボルトを取り付けます。
トルク：18 lb.ft (25 Nm)

注意: グロメットにシリコングリースを塗布しておくと、エンジン外観カバーの取り付け、および将来のカバーの取り外しと取り付けが容易になります。

各グロメットにシリコングリースを塗布してください。
材質：Motorcraft®シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電化合物 / XG 3 A (ESA M1C200 A) (ESE M1C171 A)
グロメットをスタッドに合わせて、エンジン外観カバーをエンジン上に配置します。
各グロメットの位置でエンジン外観カバーを押し下げて、グロメットをスタッドに取り付けます。
エンジンカバーナットを取り付けます。
トルク：3.7 Nm（33 lb.in）

冷却システムにオイルを充填し、エア抜きを行ってください。
参照：エンジン冷却システムの排出、真空充填、エア抜き（303 03B エンジン冷却 2.3L EcoBoost (199kW/270PS)、一般手順）。
路上テストを実施します。