修理交換方法 パワーステアリングユニット交換 レガシィ アウトバック

修理交換方法 パワーステアリングユニット交換 レガシィ アウトバック BT5 CB18 BS9 FB25

ステアリング機構
取り外しと取り付け

実行手順
1.車の前部を持ち上げて、タイヤを取り外します。
2.ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントの位置をマークし、組み立て中に元の位置がずれないようにします。ユニバーサルジョイントの下部をステアリングギアに固定しているナットとボルトを緩めます。ジョイントの上部を固定しているナットとボルトを緩め、ジョイントを持ち上げてステアリングギアのピニオンシャフトから外し、ジョイントを取り外します。ジョイントの状態とゴム製カップリングの摩耗状態を確認します。摩耗の兆候が見られる場合は、ジョイントを交換します。
3.パワーステアリング搭載車の場合は、リザーバーからフルードを抜き取ります。
4.ユニオンナットボルトを緩めてホースをステアリングギアから外し、残りのフルードを排出します。
5.タイロッドエンドを外します。
BMW 3シリーズ（E30）のステアリングギア

6.ステアリングギアブラケットのナットとボルトを緩めます。
7.カバーを損傷しないように注意しながら、車の下からステアリングギアを取り外します。
8.取り付けは逆の手順で行います。再組み立ての際は、分解前にユニバーサルジョイントに付けたマークを合わせ、セルフタイトニング式のステアリングギア取り付けナットとパワーステアリングホースのフィッティングガスケットを交換します。すべての接続部を規定トルクで締め付けます。
9.車両を下げ、パワーステアリングリザーバーにフルードを充填し、エア抜きを行います（11.2.6項を参照）。
10.作業が完了したら、自動車整備工場でホイールアライメントの角度を確認してください。