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z-space.tech窓ロックスイッチを確認する 窓ロックスイッチを確認する
ヒント：
ウインドウロックスイッチの動作確認を行う前に、ウインドウロックスイッチがオフ（スイッチが押し込まれていない）になっていることを確認してください。
(a) パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを押し込んだ状態で、各パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ（助手席側、後部左側1、または後部右側1）から助手席側および後部ウィンドウを操作できないことを確認します。
わかりました：
助手席側および後部座席側の窓*1は使用不可となります。
ヒント：
パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを押し込んだ状態でも、リモートマニュアルアップダウンおよびオートアップダウン機能を操作できます。
(b) パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを再度押し込んだときに、各パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ（助手席側、後部左側1、または後部右側1）から助手席側および後部ウィンドウを操作できることを確認します。
わかりました：
助手席側および後部窓*1は正常に動作します。
*1: ダブルキャブの場合
- 手動上下機能の確認
(a) 運転席側のパワーウィンドウが次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
運転席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
(b) 助手席側パワーウィンドウと後部パワーウィンドウ*1が次のように動作することを確認します。
わかりました
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
窓ロックスイッチオフ
助手席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
リア左側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
リア右側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
1: ダブルキャブの場合 (c) パワーウィンドウ（バックドアパワーウィンドウの場合）が次のように動作することを確認します。
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
裏口
引き上げられた
閉じる
押し下げられた
開く
*: バックドアパワーウィンドウ付き
- 自動上下機能の確認
(a) 運転席側のパワーウィンドウが次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
運転席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
(b) 助手席側の窓が次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
窓ロックスイッチオフ
助手席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
- リモコンの手動上下機能を確認する
(a) 助手席側パワーウィンドウと後部パワーウィンドウ*1が次のように動作することを確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
助手席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
リア左側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
リア右側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
*1: ダブルキャブの場合
- リモコンの自動上下機能を確認する
(a) 助手席側の窓が次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
助手席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
- イグニッションスイッチをオフにした後、パワーウィンドウの操作機能を確認する
(a) イグニッションスイッチをオフにした後、パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ、またはリアパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリを使用して各パワーウィンドウを操作できることを確認します。
ヒント：
ウィンドウロックスイッチがオンになっていると、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリおよびリアパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリを使用してパワーウィンドウを操作することはできません。そのため、ウィンドウの動作を確認する前に、ウィンドウロックスイッチをオフにしてください。
(b) 運転席側ドアまたは助手席側ドアを開けた後、キーオフ操作機能が作動しないことを確認します。
(c) イグニッションスイッチをオフにしてから約45秒以上経過しても、すべてのパワーウィンドウが操作できないことを確認します。
- ジャムプロテクション機能の確認（フロントドアのみ）
(a) 基本機能を確認します。
注意：
挟み込み防止機能の点検を行う際は、ドア枠とドアガラスの間に指を入れないでください。また、点検中は身体の一部を挟まれないようにしてください。
ヒント：
挟み込み防止機能は、エンジン始動中またはイグニッションスイッチがオンの状態でオートアップ操作時、マニュアルアップ操作時ともに作動し、またイグニッションスイッチをオフしてから約 43 秒経過すると作動します。
（１）窓を全開にする。
（２）布を巻いたチェック治具を窓全閉位置付近にセットする。
イラスト内のテキスト
*a
チェックジグ
*b
布
（３）ドアガラスを完全に閉めるために自動アップまたは手動アップ操作を行ったとき、ガラスがチェックジグの先端に接触して一瞬停止し、その後ダウン動作を経て下降し停止することを確認する。
ヒント：
シートから手動で上昇操作を行うと、ドアガラスはハンマーの端に接触した時点から約 30 mm (1.181 インチ) 下がるか、約 5 秒間下がり続けてから停止します。
シートから手動で上昇操作を行わない場合、ドアガラスはハンマーの端に接触した時点から約 125 mm (4.921 インチ) 下がるか、約 5 秒間下がり続けてから停止します。
オートアップまたはマニュアルアップ操作を行った際に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルアップ操作を行うと挟み込み防止機能は作動しません。
オートダウンまたはマニュアルダウン操作時に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルアップ操作をすると挟み込み防止機能は作動しません。
（４）ドアガラスが下降している間、そのドアのスイッチまたはパワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリを使用したリモート操作でドアガラスが上昇しないことを確認する。
8.キャッチ保護機能の確認（フロントドアのみ）
(a) 基本操作を確認します。
ヒント：
キャッチプロテクション機能は、イグニッションスイッチがオンのとき、およびイグニッションスイッチをオフした後にオートダウン、マニュアルダウンを操作したときに作動します。
（１）全てのドアの窓を完全に閉めます。
（２）自動開閉または手動開閉で窓を開ける際は、ドアガラスの上端を片手または両手で掴み、ドアガラスの動作が停止することを確認してください。
ヒント：
ヒント：
オートダウンまたはマニュアルダウン操作を行った際に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルダウン操作を行った場合には挟み込み防止機能は作動しません。
ヒント：
ウインドウロックスイッチの動作確認を行う前に、ウインドウロックスイッチがオフ（スイッチが押し込まれていない）になっていることを確認してください。
(a) パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを押し込んだ状態で、各パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ（助手席側、後部左側1、または後部右側1）から助手席側および後部ウィンドウを操作できないことを確認します。
わかりました：
助手席側および後部座席側の窓*1は使用不可となります。
ヒント：
パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを押し込んだ状態でも、リモートマニュアルアップダウンおよびオートアップダウン機能を操作できます。
(b) パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリのウィンドウロックスイッチを再度押し込んだときに、各パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ（助手席側、後部左側1、または後部右側1）から助手席側および後部ウィンドウを操作できることを確認します。
わかりました：
助手席側および後部窓*1は正常に動作します。
*1: ダブルキャブの場合
- 手動上下機能の確認
(a) 運転席側のパワーウィンドウが次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
運転席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
(b) 助手席側パワーウィンドウと後部パワーウィンドウ*1が次のように動作することを確認します。
わかりました
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
窓ロックスイッチオフ
助手席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
リア左側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
リア右側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
1: ダブルキャブの場合 (c) パワーウィンドウ（バックドアパワーウィンドウの場合）が次のように動作することを確認します。
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
裏口
引き上げられた
閉じる
押し下げられた
開く
*: バックドアパワーウィンドウ付き
- 自動上下機能の確認
(a) 運転席側のパワーウィンドウが次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
運転席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
(b) 助手席側の窓が次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
レギュレータスイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
窓ロックスイッチオフ
助手席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
- リモコンの手動上下機能を確認する
(a) 助手席側パワーウィンドウと後部パワーウィンドウ*1が次のように動作することを確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
助手席側
半分まで引き上げた
上昇（終値）
半分まで押し下げた
下（開く）
リア左側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
リア右側*1
引き上げられた
上昇（終値）
押し下げられた
下（開く）
*1: ダブルキャブの場合
- リモコンの自動上下機能を確認する
(a) 助手席側の窓が次のように動作するか確認します。
わかりました
状態
マスタースイッチ
スイッチ操作
パワーウィンドウ
イグニッションスイッチオン
助手席側
引き上げる（ワンタッチ操作）
AUTO UP（閉じる）
押し下げる（ワンタッチ操作）
オートダウン（開く）
- イグニッションスイッチをオフにした後、パワーウィンドウの操作機能を確認する
(a) イグニッションスイッチをオフにした後、パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリ、またはリアパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリを使用して各パワーウィンドウを操作できることを確認します。
ヒント：
ウィンドウロックスイッチがオンになっていると、パワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリおよびリアパワーウィンドウレギュレータスイッチアセンブリを使用してパワーウィンドウを操作することはできません。そのため、ウィンドウの動作を確認する前に、ウィンドウロックスイッチをオフにしてください。
(b) 運転席側ドアまたは助手席側ドアを開けた後、キーオフ操作機能が作動しないことを確認します。
(c) イグニッションスイッチをオフにしてから約45秒以上経過しても、すべてのパワーウィンドウが操作できないことを確認します。
- ジャムプロテクション機能の確認（フロントドアのみ）
(a) 基本機能を確認します。
注意：
挟み込み防止機能の点検を行う際は、ドア枠とドアガラスの間に指を入れないでください。また、点検中は身体の一部を挟まれないようにしてください。
ヒント：
挟み込み防止機能は、エンジン始動中またはイグニッションスイッチがオンの状態でオートアップ操作時、マニュアルアップ操作時ともに作動し、またイグニッションスイッチをオフしてから約 43 秒経過すると作動します。
（１）窓を全開にする。
（２）布を巻いたチェック治具を窓全閉位置付近にセットする。
イラスト内のテキスト
*a
チェックジグ
*b
布
（３）ドアガラスを完全に閉めるために自動アップまたは手動アップ操作を行ったとき、ガラスがチェックジグの先端に接触して一瞬停止し、その後ダウン動作を経て下降し停止することを確認する。
ヒント：
シートから手動で上昇操作を行うと、ドアガラスはハンマーの端に接触した時点から約 30 mm (1.181 インチ) 下がるか、約 5 秒間下がり続けてから停止します。
シートから手動で上昇操作を行わない場合、ドアガラスはハンマーの端に接触した時点から約 125 mm (4.921 インチ) 下がるか、約 5 秒間下がり続けてから停止します。
オートアップまたはマニュアルアップ操作を行った際に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルアップ操作を行うと挟み込み防止機能は作動しません。
オートダウンまたはマニュアルダウン操作時に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルアップ操作をすると挟み込み防止機能は作動しません。
（４）ドアガラスが下降している間、そのドアのスイッチまたはパワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリを使用したリモート操作でドアガラスが上昇しないことを確認する。
8.キャッチ保護機能の確認（フロントドアのみ）
(a) 基本操作を確認します。
ヒント：
キャッチプロテクション機能は、イグニッションスイッチがオンのとき、およびイグニッションスイッチをオフした後にオートダウン、マニュアルダウンを操作したときに作動します。
（１）全てのドアの窓を完全に閉めます。
（２）自動開閉または手動開閉で窓を開ける際は、ドアガラスの上端を片手または両手で掴み、ドアガラスの動作が停止することを確認してください。
ヒント：
ヒント：
オートダウンまたはマニュアルダウン操作を行った際に挟み込み防止機能が作動した後、約4秒以内に再度マニュアルダウン操作を行った場合には挟み込み防止機能は作動しません。
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