故障事例 パワーステアリングリンク交換 N-WGN JH4 JH3 S07B
ホンダ(HONDA) 取り外し 故障事例 パワーステアリングリンク交換 N-WGN JH4 JH3 S07B
手順
- 前輪を真っ直ぐ前向きにする
- 前輪を取り外す
- フロントアッパーフェンダーエプロンシールを取り外す
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- No.2エンジンアンダーカバーサブアセンブリを取り外す (オフロードパッケージ付き)
- No.1エンジンアンダーカバーサブアセンブリを取り外す
- フロントディファレンシャルキャリアアセンブリを取り外す (4WDの場合)
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- オートマチックトランスミッションオイルクーラーチューブの分離(オートマチックトランスミッション用)
ヒント:
この手順は、パワーステアリングリンク取り付けボルトの取り外しと取り付けのためのスペースを確保するために行います。
(a) ボルトとクランプを外し、オートマチックトランスミッションオイルクーラーチューブを分離します。
- クーラーコンプレッサーアセンブリの分離
ヒント:
この手順は、パワーステアリングリンク取り付けボルトの取り外しと取り付けのためのスペースを確保するために行います。
(a) ファンとジェネレーターのVベルトを取り外します。
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(b) ボルトを外し、サクションホースサブアセンブリを分離します。
(c) ボルト2本とナット2個を外し、図に示す方向にクーラーコンプレッサーアセンブリを分離します。
この方向に分離
- No.2ステアリング中間シャフトの取り外し
(a) ステアリングホイールが回転しないように、シートベルトで固定します。
ヒント:
この操作は、スパイラルケーブルの損傷を防ぐのに効果的です。
(b) ステアリングスライディングヨーク、No.2ステアリング中間シャフト、ステアリング中間シャフトに合わせ目を付けます。
*a
合わせマーク
(c) ステアリングスライディングヨークからボルトAとBを取り外します。
(d) ステアリングスライディングヨークを上にスライドさせ、No.2ステアリング中間シャフトから分離します。
(e) ステアリングスライディングヨークをステアリング中間シャフトから引き下げて取り外します。
(f) No.2ステアリング中間シャフトとパワーステアリングリンクに合わせマークを付けます。
*a
合わせマーク
(g) No.2ステアリング中間シャフトからボルトCを取り外します。
(h) No.2ステアリング中間シャフトを上にスライドさせ、パワーステアリングリンクから取り外します。
- タイロッドエンドサブアセンブリLHを分離します。
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- タイロッドエンドサブアセンブリRHを分離します。
ヒント:
LH側と同じ手順で取り外します。
- プレッシャーフィードチューブアセンブリを外します
(a) 2本のボルトを外して、チューブ支持ブラケットを分離します。
(b) 17mmのユニオンナットレンチを使用して、圧力供給チューブを外します。
注意:
圧力供給チューブを損傷しないでください。
(c) クリップをスライドさせて、リターンホースを外します。
- パワーステアリングリンクを取り外す
(a) ボルト2本とナット2個を外します。
注意:
ナットを固定したまま、ボルトを緩めます。
(b) 図に示す順序で、パワーステアリングリンクを車両から引き出します。
この方向に取り外します(1)
この方向に取り外します(2)
























