故障事例 ロック解除警告スイッチ交換 フィット GR4 点検 修理
ホンダ(HONDA) 手順 故障事例 ロック解除警告スイッチ交換 フィット GR4 GR3 GS6 GS7 GR8 L15Z LEB
- ロック解除警告スイッチアセンブリを取り付ける(スマートキーシステムなし)
(a) 2つの爪を噛み合わせて、ロック解除警告スイッチアセンブリを上部ステアリングコラムブラケットアセンブリに取り付けます。
- イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリを取り付ける(スマートキーシステムなし)
(a) イグニッションスイッチをACCにします。
(b) イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリを上部ステアリングコラムブラケットアセンブリに取り付けます。
(c) イグニッションスイッチロックシリンダーアセンブリが上部ステアリングコラムブラケットアセンブリにしっかりと取り付けられていることを確認します。
- キーインターロックソレノイドを取り付ける(スマートキーシステムなしのオートマチックトランスミッションの場合)
(a) 爪を噛み合わせて、キーインターロックソレノイドを上部ステアリングコラムブラケットアセンブリに取り付けます。
(b) ネジを取り付けます。
- イグニッションまたはスタータースイッチアセンブリを取り付ける(スマートキーシステムなし)
(a) イグニッションまたはスタータースイッチアセンブリを2本のネジで上部ステアリングコラムブラケットアセンブリに取り付けます。
- トランスポンダーキーアンプを取り付ける(スマートキーシステムなし)
(a) 2つの爪を噛み合わせてトランスポンダーキーアンプを取り付けます。
- ステアリングロックの動作を点検する(スマートキーシステムなし)
(a) キーを抜いたときにステアリング機構が作動することを確認します。
(b) キーを挿入してACCの位置に回したときに、ステアリング機構が解除されていることを確認します。
- スイッチアセンブリ付き上部ステアリングコラムブラケットを取り付ける(スマートキーシステムなし)
(a) ステアリングコラムアセンブリをアルミプレートの間に挟んでバイスで固定します。
知らせ:
バイスを締めすぎないでください。
(b) 新しいテーパーヘッドボルトを使用して、スイッチアセンブリ付き上部ステアリングコラムブラケットを一時的に取り付けます。
(c) テーパーヘッドボルトをボルトの頭が折れるまで締めます。
- ステアリングロックアクチュエータアセンブリの取り付け(スマートキーシステム付き)
ヒント:
スイッチ アセンブリ付き上部ステアリング コラム ブラケットの場合と同じ手順を実行します。
ステアリングロックアクチュエータアセンブリを交換する場合は、初期化を行ってください(ページ参照)。
- ステアリング中間シャフトアセンブリを取り付ける
(a)ステアリング中間シャフトアセンブリとステアリングシャフトアセンブリの合わせマークを合わせます。
(a) ステアリング中間シャフトアセンブリとステアリングメインシャフトアセンブリの合わせマークを合わせます。
(b) ステアリング中間シャフトサブアセンブリをボルトで取り付けます。
トルク:
35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}























