故障事例 エアコンユニット脱着 ブローニィバン 交換 エアコン
z-space.techマツダ(MAZDA) 手順 故障事例 エアコンユニット脱着 ブローニィバン GDH206M GDH201M TRH200M 1GD 1TR
- エアコンユニットアセンブリの取り付け
(a) エアコンユニットアセンブリを仮取り付けします。
(b) ブラケットフックを補強ブラケットの穴に挿入し、インストルメントパネル補強アセンブリを仮取り付けします。
(c) 6本のボルトでインストルメントパネルリインフォースメントを取り付けます。
(c) 6本のボルトでインストルメントパネルリインフォースメントを取り付けます。
トルク：
ボルトA：
35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}
ボルトB：
31 N·m {311 kgf·cm, 22 ft·lbf}
(d) 図に示す順序で5本のボルトを取り付けます
トルク：
トルク：
5.0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}
(e) 16個のクランプを締めます。
(f) 2本のアース線を2本のボルトで接続します。
(g) 2つのエアバッグコネクターを接続します。
(h) 4つのクランプを締めて、インストルメントパネルワイヤーアセンブリを取り付けます。
(i) 5つのコネクターを接続します。
- エアコンアンプアセンブリを取り付ける
(a) 2本のボルトでエアコンアンプアセンブリを取り付けます。
トルク：
7.0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}
(b) 2つのコネクターを接続します。
- クリアランス警告ECUアセンブリを取り付ける
-4. 運転席側ジャンクションブロックを取り付ける
- 運転席側ジャンクションブロックを取り付ける
(a) 3つのナットで運転席側ジャンクションブロックを取り付けます
トルク：
8.0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
- ECMの取り付け（2TR-FEの場合）
-6. ECMを取り付ける（2GR-FKSの場合）
- ECMを取り付ける（2GR-FKSの場合）
-7. No.1インストルメントパネルブレース取り付けブラケットを取り付ける
- No.1インストルメントパネルブレース取り付けブラケットを取り付ける
(a) ボルトとナットで計器盤ブレース取り付けブラケットNo.1を取り付けます。
トルク：
17 N·m {173 kgf·cm, 13 ft·lbf}
ヒント：
両側に同じ手順を使用します。
- エアダクトアセンブリの取り付け
(a) 爪を引っ掛けてエアダクトアセンブリを取り付けます。
(b) ボルトを取り付けます。
- ヒーターエアダクトアセンブリの取り付け
(a) 2本のボルトでヒーターエアダクトアセンブリを取り付けます
- リアNo.1エアダクトの取り付け（ダブルキャブの場合）
(a) 2つの爪をはめ込み、リアNo.1エアダクトを取り付けます。
(b) ボルトを取り付けます。
- リアエアダクトガイドRHの取り付け（ダブルキャブの場合）
(a) 4つの爪をはめ込み、リアエアダクトガイドRHを取り付けます
(b) フロアカーペットを元に戻します。
- リアNo.2エアダクトの取り付け（ダブルキャブの場合）
(a) 2つの爪を引っ掛けて、リアNo.2エアダクトを取り付けます。
- リアエアダクトガイドLHの取り付け（ダブルキャブの場合）
(a) 4つの爪を引っ掛けて、リアエアダクトガイドLHを取り付けます。
(b) フロアカーペットを元に戻します。
- インストルメントパネルセーフティパッドの取り付け
-15. ステアリングコラムアセンブリを取り付ける
- ステアリングコラムアセンブリを取り付ける
-16. フロントガラスワイパーモーターとリンクを取り付ける
- フロントガラスワイパーモーターとリンクを取り付ける
-17. ウォーターホースサブアセンブリCを接続する（2TR-FEの場合）
- ウォーターホースサブアセンブリCを接続する（2TR-FEの場合）
(a) ウォーターホースサブアセンブリCをヒーターラジエーターアセンブリに取り付けます。
図中のテキスト
*a
図A
*b
上側
*c
左側
*d
マーキング（白）
ヒント：
ホースクリップを使用して取り付けを行い、正しい角度でマーキングしてください。
- ウォーターホースサブアセンブリCを接続する（2GR-FKSの場合）
(a) ウォーターホースサブアセンブリCをヒーターラジエーターアセンブリに取り付けます。
図中のテキスト
*a
図A
*b
上側
*c
左側
*d
マーキング（白）
ヒント：
ホースクリップを使用して取り付けを行い、正しい角度でマーキングしてください。
- ウォーターホースサブアセンブリBを接続する（2TR-FEの場合）
(a) ウォーターホースサブアセンブリBをヒーターラジエーターアセンブリに取り付けます。
図中のテキスト
*a
図A
*b
上側
*c
左側
*d
マーキング（白）
ヒント：
ホースクリップを使用して取り付けを行い、正しい角度でマーキングしてください。
- ウォーターホースサブアセンブリBを取り付ける（2GR-FKSの場合）
(a) ウォーターホースサブアセンブリBをヒーターラジエーターアセンブリに取り付けます。
図中のテキスト
*a
図A
*b
上側
*c
左側
*d
マーキング（白）
ヒント：
ホースクリップを使用して取り付けを行い、正しい角度でマーキングしてください。
- エアコンチューブアセンブリを取り付ける
(a) 新しいOリング2個にコンプレッサーオイルを塗布し、ホースに取り付けます。
コンプレッサーオイル：
PSD1または同等品
(b) エアコンチューブアセンブリと配管クランプを取り付けます。
ヒント：
配管クランプの爪が正しく取り付けられていることを確認してください。
(c) 2つのクランプを噛み合わせて、エアコンチューブアセンブリを取り付けます。
(d) ボルトを取り付けます。
トルク：
7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
- サクションホースサブアセンブリを取り付ける
(a) 新しいOリング2個にコンプレッサーオイルを塗布し、パイプに取り付けます。
コンプレッサーオイル：
PSD1または同等品
(b) エアコンチューブアセンブリと配管クランプを取り付けます。
ヒント：
配管クランプの爪が正しく取り付けられていることを確認してください。
(c) 2本のボルトでブラケットを取り付けます。
トルク：
7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
- ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します
トルク：
5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
注意：
ケーブルを取り外す場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
-24. エンジン冷却液を補充する（2TR-FEの場合）
- エンジン冷却液を補充する（2TR-FEの場合）
-25. エンジン冷却液を補充する（2GR-FKSの場合）
- エンジン冷却液を補充する（2GR-FKSの場合）
-26. エンジン冷却液の漏れを確認する（2TR-FEの場合）
- エンジン冷却液の漏れを確認する（2TR-FEの場合）
-27. エンジン冷却液の漏れを確認する（2GR-FKSの場合）
- エンジン冷却液の漏れを確認する（2GR-FKSの場合）
-28. エアコンシステムに冷媒を充填する
- エアコンシステムに冷媒を充填する
-29. エンジンを暖機する
- エンジンを暖機する
-30. 冷媒漏れを点検する
- 冷媒漏れを点検する
-31. 前輪を真っ直ぐ前に向けてください
- 前輪を真っ直ぐ前に向けてください
- SRS警告灯を点検する
-
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