故障事例 植込み型心臓ペースメーカー設定 スマートキーシステム
三菱(ミツビシ) 注意事項 故障事例 植込み型心臓ペースメーカー設定 スマートキーシステム デリカミニ B38A B34A BR06
- 電子機器との干渉に関する注意
注意:
植込み型心臓ペースメーカー、心臓再同期療法(RPT)ペースメーカー、または植込み型除細動器を装着されている方は、スマートキーシステムのアンテナに近づかないでください。電波がこれらの機器の動作に影響を与える可能性があります。必要に応じて、エントリー機能を無効にすることができます。電波の周波数や発信タイミングなどの詳細については、販売店にお問い合わせください。その後、エントリー機能を無効にする必要があるかどうか、医師にご相談ください。
植込み型心臓ペースメーカー、心臓再同期療法用ペースメーカー、または植込み型除細動器以外の電気医療機器を使用する方は、電波の影響下での機器の動作について、機器の製造元にご確認ください。電波は、これらの医療機器の動作に予期せぬ影響を及ぼす可能性があります。
エントリー機能を無効にする方法の詳細については、販売店にお問い合わせください(ページを参照 )。
自動車故障診断機使用時の注意事項
(a) エンジンスイッチをオフにした状態で自動車故障診断機を使用する場合は、自動車故障診断機をDLC3に接続し、自動車故障診断機と車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン/オフしてください。その後、手動モードで車両タイプを選択し、「ボディ電気系統」/「スマートキー」メニューに入ります。自動車故障診断機の使用中は、自動車故障診断機と車両間の通信を維持するために、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔で定期的にオン/オフしてください。
- 登録時の注意事項
(a) 以下の部品を交換する場合は、登録手順を参照してください(ページを参照(1)認証ECU(スマートキーECUアセンブリ))。
(1)認証ECU(スマートキーECUアセンブリ)
(2)ステアリングロックECU(ステアリングロックアクチュエータまたはUPRブラケットアセンブリ)
(3)電気キー送信機サブアセンブリ
(4)ECM
(5)本体ECU(多重ネットワーク本体ECU)
- バッテリーのマイナス端子からケーブルを外す際の注意
エンジンスイッチをOFFにした後、バッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを取り外すまでに時間がかかる場合があります。作業を始める前に、必ずバッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを取り外す際の注意事項をお読みください。
修理中にバッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを外すと、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
- 車両バッテリーおよび電子キートランスミッターサブアセンブリに内蔵されたトランスミッターバッテリーに関する注意事項
(a) ドアを施錠した状態では、電波の発信に車両バッテリーからの電力を使用します。長期間駐車するとバッテリーが放電する可能性があります。長期間車両を使用しない場合は、車両バッテリーを取り外すか、スマートキーシステム(エントリー機能)を解除してください。
ヒント:
スマートキーシステム(エントリー機能用)を解除する場合は、以下の手順を参照してください(ページ参照(b)ドアがロックされ、電気キー送信機サブアセンブリが)。
(b) ドアが施錠され、電子キー送信サブアセンブリが電子キーアンテナの検知エリア内にある場合、電子キー送信サブアセンブリと車両間の定期的な通信により、キーの電池が消耗する可能性があります。車両を長期間使用しない場合は、キーを車両から2m(6.56フィート)以上離して保管してください。
- 電子キートランスミッターサブアセンブリに関する注意事項
ヒント:
電気キートランスミッターのサブアセンブリの図については、「部品の位置」(ページを参照(a)電気キー送信機サブアセンブリは精密機器です。) を参照してください。
(a) 電子キートランスミッターサブアセンブリは精密機器です。以下の点にご注意ください。
(1)電気キー送信機サブアセンブリに強い物理的衝撃を与えないでください。
(2)電気キートランスミッターサブアセンブリを高温の場所に長時間放置しないでください。
(3)電気キートランスミッターサブアセンブリを洗浄する際に超音波洗浄機を使用しないでください。
(4)電子キー送信機サブアセンブリを磁石や磁気を帯びた物体の近くで使用しないでください。
(5)電子キー送信機サブアセンブリを、デジタルオーディオプレーヤー、電磁調理器、低周波電磁波を発生する医療機器などの磁気機器の近くに置かないでください。
(6)電気キートランスミッターサブアセンブリにステッカーを貼らないでください。
(7)電気キー送信機サブアセンブリを分解しないでください。
(8)機械式キーは、送信機の電池が切れたときなど、緊急時にのみ使用してください。
- スマートキーシステム(エントリー機能)点検時の注意事項
(a)スマートキーシステム(エントリー機能用)に関する一般的な注意事項:
(1)電気キー送信機サブアセンブリを常に携帯してください。
(b) 以下の状況では、スマートキーシステム(エントリー機能用)が正常に作動しなかったり、キー検出領域が狭くなる場合があります。
(1)送信機の電池が消耗している。
(2)近くにテレビ塔、発電所、放送局、ガソリンスタンドなど強い電波や電気ノイズを発生する施設がある場合
(3)トランシーバー、携帯電話、コードレス電話、デジタルオーディオプレーヤー、携帯ゲーム機等の無線通信機器は、電気キー送信機サブアセンブリと共に運搬される。
(4)電気キー送信機サブアセンブリは、硬貨、特定の種類のカードなどの金属製の物体によって覆われているか、または接触している。
(5)リアガラスにメタリックフィルムを貼る。
(6)電波式キーレスエントリーシステムやワイヤレスリモコンが近くで操作されている。
(7)他の車両の電気キー送信機サブアセンブリが近くにある。
(8)電気キー送信機サブアセンブリは、高電圧または電気ノイズを発生する機器の近くに配置されている。
(c)スマートキーシステムの動作範囲(エントリー機能用)
(1)車体設計上、システムの正常な動作が困難な箇所がございます。
(2)電気キー送信機サブアセンブリが車両外部検知エリア内にある場合であっても、電気キー送信機サブアセンブリが窓、ドアハンドルまたはバンパー中央付近にあると、電気キー送信機サブアセンブリが正しく検知されない可能性がある。
(3)電子キー送信機サブアセンブリが車室内検知エリア内にある場合でも、電子キー送信機サブアセンブリがインストルメントパネル上、グローブボックス内、または床上にある場合は、正しく検知されない可能性がある。
(4)電気キートランスミッターサブアセンブリの保持方法によっては、電気キートランスミッターサブアセンブリが正常に動作しない場合があります。
(d)電子キー送信機サブアセンブリからは微弱な電波が発射されるため、ペースメーカーを使用している場合は、必ずペースメーカーの取扱説明書をお読みください。
(e) スマートキーシステム(エントリー機能用)は、以下の場合には作動しません。
(1)スマートキーシステム(エントリー機能用)を解除する手続きを行う。
(2)送信機の電池が入っていないか、電池が消耗している(電気キー送信機サブアセンブリのスイッチを押しても電気キー送信機サブアセンブリのLEDが点滅しない)。
- エントリーロック解除機能に関する注意事項
(a) ドアを解錠する際は、フロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHをしっかりと握り、ハンドル内側のセンサーに接触させてください。ドアが解錠されたことを確認してからハンドルを引いてください。
(b) フロントドア外側ハンドルアセンブリLHを手袋をした手で握ると、ロック解除が遅れたり、ロック解除されない場合があります。
(c) 急にドアを開けようとした場合や、車外検知エリアに入った直後にドアを開けようとした場合、ドアが解錠されないことがあります。この場合、システムは自動的にドア解錠動作を4回行います。ただし、このときフロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHを引いていると、機械的な理由によりドアが解錠されない場合があります。ドアが解錠されない場合は、フロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHを元の位置に戻し、解錠されたことを確認してからハンドルを引いてください。
(d)電気キートランスミッターサブアセンブリをフロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHに近づけすぎると、エントリーロック解除機能でドアのロックを解除できなくなる場合があります。
(e) 電気キー送信機サブアセンブリが車両外部検知エリア内にある場合、電気キー送信機サブアセンブリを携帯している人以外の人がフロントドア外側ハンドルアセンブリLHを握った場合でも、ドアを解錠することができる。
(f) ドアロック解除操作後、ドアが開けられない場合、約60秒後にドアは自動的にロックされます。
(g) 電子キートランスミッターサブアセンブリが車外検知エリア内にある場合、洗車や大雨などによりフロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHに多量の水がかかったとき、センサーが反応し、エントリーロック解除操作が行われることがあります。ただし、ドアが開けられなければ、約60秒後にドアは自動的に施錠されます。
(h) 電子キートランスミッターサブアセンブリが、スマートキーシステム(エントリー機能用)を備えた他の車両の電子キートランスミッターサブアセンブリと一緒に持ち運ばれ、フロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLHが握られている場合、エントリーロック解除操作によってドアがロック解除されるまでの時間が通常よりも長くなることがあります。
- エントリーロック機能に関する注意事項
(a) エントリーロック操作を行う際、フロントドア外側ハンドルアセンブリLHのロックセンサーに触れるのが速すぎると、ドアがロックされない場合があります。
(b) 電子キートランスミッターサブアセンブリを車室内(窓、フロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLH)に近づけると、エントリーロック機能が作動しない場合があります。また、キーリマインダー警告ブザーが鳴動し、エントリーアンロック操作が機能しなくなる場合があります。この場合、電子キートランスミッターサブアセンブリを車室内(窓、フロントドアアウトサイドハンドルアセンブリLH)から離し、エントリーロック操作を行った後、エントリーアンロック操作を行ってください。
(c) 電気キー送信機サブアセンブリを携帯している場合、運転席ドアが開いている(ドアが半開きである)状態で運転席ドアからロック操作を行うと、半開きドア警告は作動しません。
(d) 電子キートランスミッターサブアセンブリをインストルメントパネル、グローブボックス内、または床面に置いたままにすると、キーリマインダー警告機能が作動せず、ドアロック操作時に電子キートランスミッターサブアセンブリが車内に閉じ込められる可能性があります。電子キートランスミッターサブアセンブリは常に携帯してください。
(e) エントリーロックやワイヤレスロック操作など、ドアを施錠する操作を行った後、約3秒間はエントリーロック解除操作を行うことができません。























