故障事例 イモビライザー トラブルシューティング ウィッシュ

トヨタ ヒント： 故障事例 イモビライザー トラブルシューティング ウィッシュ ZGE25W ZGE20W 3ZR-FAE 2ZR-FAE

エンジン イモビライザー システムのトラブルシューティングを行うには、この手順を使用します。
自動車故障診断機 を使用します。
手順

1.

車両を工場に持ち込む

次

2.

バッテリー電圧の検査

(a) バッテリー電圧を測定します。

標準電圧:

11～14V

電圧が 11 V 未満の場合は、次の手順に進む前にバッテリーを充電または交換してください。

ヒント：

バッテリーが放電されているかどうかを確認する簡単な方法は、ホーンを鳴らすことです。

次

3.

エンジンスイッチをオン（IG）にする

ヒント：

エンジンスイッチ（IG）をONにできない場合は、自動車故障診断機を車両に接続し、自動車故障診断機と車両間の通信が始まるまでカーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン/オフすることで、自動車故障診断機との通信を確認できます。

次

4.

CAN通信システムの通信機能を確認する*

(a) 自動車故障診断機 を使用して、CAN 通信システムが正常に機能しているかどうかを確認します。

-

結果

進む

CAN DTCが出力されない

あ

CAN DTCが出力されます

B

B
CAN通信システムへ

あ

5.

LIN通信システムの通信機能を確認する*

(a) 自動車故障診断機 を使用して、LIN 通信システムが正常に機能しているかどうかを確認します。

-

結果

進む

LIN DTCは出力されない

あ

LIN DTCが出力されます

B

B
LIN通信システムへ

あ

6.

DTC を確認する*

(a) DTC を確認し、出力されたコードをメモします。

-(b) 上記のDTC出力に基づいて、各診断手順に進みます。

(b) 上記のDTC出力に基づいて、各診断手順に進みます。

結果

進む

DTCが出力されない

あ

SFIシステムDTCが出力される

B

ステアリングロックシステムDTCが出力される

C

エンジンイモビライザーシステムDTCが出力されます

D

B
診断トラブルコードチャートへ

C
診断トラブルコードチャートへ

D
診断トラブルコードチャートへ

あ

7.

問題症状表

(a) 問題の症状表を参照してください。

-

結果

進む

障害が問題症状表に記載されていない

あ

障害は問題症状表に記載されています

B

B
ステップ9に進む

あ

8.

全体的な分析とトラブルシューティング*

(a) データリスト/アクティブテスト

-(b) ECUの端子

(b) ECUの端子

-

次

9.

修理または交換

次

10.

DTC を確認する*

(a) DTC をクリアします。

-(b) DTC を確認します。

(b) DTC を確認します。

-ヒント：

ヒント：

DTC を確認する前に、各診断手順の「DTC 出力確認操作」を実行してください。

-

結果

進む

DTCが出力されない

あ

エンジンイモビライザーシステムDTCが出力されます

B

あ
終わり

B
診断トラブルコードチャートへ