故障事例 ミラーヒーターが作動しない クラウン エステート
エアコン制御ユニット 故障事例 ミラーヒーターが作動しない クラウン エステート クロスオーバー スポーツ AZSH36W AZSH37W TZSH35 AZSH39W AZSH38W KZSM30 AZSH32 T24A A25A ARS220 8AR
ミラーヒータースイッチが押されると、作動信号がエアコンアンプユニットに送られます。エアコンアンプユニットは信号を受信すると、エアコンアンプユニット内のリレーをオンし、ミラーヒーターを作動させます。
配線図
( )ページを参照してください。
知らせ:
次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
手順
1.
自動車故障診断機を使用してアクティブテストを実行する
(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(b) イグニッションスイッチをONにします。
(c) 自動車故障診断機 をオンにします。
(d) 次のメニューに入ります:ボディ電気 / エアコン / アクティブ テスト。
(e) 自動車故障診断機 の表示に従ってアクティブ テストを実行します。
エアコン
テスターディスプレイ
測定項目
制御範囲
診断メモ
デフォッガーリレー(リア)
ミラーヒーター操作
オフまたはオン
結果
結果
進む
両方のミラーのミラーヒーターの動作が正常ではありません
あ
右サイドミラーのミラーヒーターの動作が正常ではありません
B
左側ミラーのミラーヒーターの動作が正常ではありません
C
B
ステップ7へ進む
C
ステップ9に進む
あ
2.
MIR HTRリレーの検査
(a) MIR HTRリレーを計器パネルのリレーブロックから取り外します。
(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
3~5
端子1と2にバッテリー電圧を印加
1Ω以下
3~5
端子間にバッテリー電圧が印加されていない
10kΩ以上
NG
MIR HTRリレーの交換
わかりました
3.
ハーネスとコネクタのチェック(MIR HTRリレー エアコンアンプアセンブリ)
(a)自動エアコン用
(1)A35エアコンアンプアセンブリコネクタを外します。
(2)以下の表の値に従って抵抗を測定する。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
MHR HTRリレーターミナル1 A359(MHTR)
いつも
1Ω以下
MHR HTRリレー端子1またはA359(MHTR) ボディアース
いつも
10kΩ以上
(b)手動エアコンの場合
(1)A14エアコンアンプアセンブリコネクタを外します。
(2)以下の表の値に従って抵抗を測定する。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
MHR HTRリレーターミナル1 A1417 (MHTR)
いつも
1Ω以下
MHR HTRリレー端子1またはA1417(MHTR) ボディアース
いつも
10kΩ以上
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換
わかりました
4.
ハーネスとコネクタの点検(エアコンアンプアセンブリ エアコンコントロールアセンブリ)
(a)自動エアコン用
(1)A36エアコンアンプアセンブリコネクタを外します。
(2)A33エアコンコントロールアセンブリコネクタを外します。
(3)以下の表の値に従って抵抗を測定する。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
A3310(E) A365 (RDSW)
いつも
1Ω以下
A3310(E) または A365 (RDSW) ボディアース
いつも
10kΩ以上
(b)手動エアコンの場合
(1)A14エアコンアンプアセンブリコネクタを外します。
(2)A33エアコンコントロールアセンブリコネクタを外します。
(3)以下の表の値に従って抵抗を測定する。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
A3315(E) A1429 (RDSW)
いつも
1Ω以下
A3315(E) または A1429 (RDSW) ボディアース
いつも
10kΩ以上
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換
わかりました
5.
エアコンコントロールアセンブリの交換
(a) エアコン制御アセンブリを交換します。
オートエアコン用(ページ参照 )
手動エアコン用(ページ参照 )
次
6.
ミラーヒーターの動作確認
(a) ミラーヒーターの動作を確認します。
(ページ参照)
わかりました
終了(エアコン制御アセンブリに欠陥があった)
NG
エアコンアンプアセンブリの交換
7.
ハーネスとコネクタを確認してください(MIR HTRリレー 外側リアビューミラーアセンブリRH ボディアース)
(a) MIR HTRリレーを計器パネルのリレーブロックから取り外します。
(b) O3外側リアビューミラーアセンブリRHコネクタを外します。
(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
MIR HTRリレー端子3 O32(+)
いつも
1Ω以下
ボディグラウンド
いつも
1Ω以下
MIR HTRリレー端子3またはO32(+) ボディアース
いつも
10kΩ以上
結果
進む
わかりました
NG
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換
わかりました
8.
外側ミラーカバーRH(ミラーヒーター)の点検
(a) 外側のミラーRHを取り外します。
(ページ参照(b) 外側のミラーRHを検査します。)
(b) 外側のミラーRHを検査します。
(ページ参照わかりました:)
わかりました:
アウターミラーRHは正常です。
結果
進む
わかりました
NG
わかりました
外側リアビューミラーアセンブリRHの交換
NG
外側ミラーRHの交換
9.
ハーネスとコネクタを確認してください(MIR HTRリレー 外側リアビューミラーアセンブリLH ボディアース)
(a) MIR HTRリレーを計器パネルのリレーブロックから取り外します。
(b) O2外側リアビューミラーアセンブリLHコネクタを外します。
(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。
標準抵抗:
テスター接続
状態
指定された条件
MIR HTRリレー端子3 O22(+)
いつも
1Ω以下
O28 () ボディグラウンド
いつも
1Ω以下
MIR HTRリレー端子3またはO22(+) ボディアース
いつも
10kΩ以上
結果
進む
わかりました
NG
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換
わかりました
10.
外側ミラーカバーLH(ミラーヒーター)の点検
(a) 外側ミラーLHを取り外します。
(ページ参照(b) 外側ミラーLHを検査します。)
(b) 外側ミラーLHを検査します。
(ページ参照わかりました:)
わかりました:
アウターミラーLHは正常です。
結果
進む
わかりました
NG
わかりました
外側リアビューミラーアセンブリLHの交換
NG
外側ミラーLHの交換
























