故障事例 ドアロック 診断方法 ブーン M710S M700S 1KR 交換
z-space.techダイハツ 診断システム 故障事例 ドアロック 診断方法 ブーン M710S M700S 1KR-FE
- 説明
ECU は故障が発生するとトラブルコードを保存します。
診断システムでは、DLC3 からトラブル コードを読み取ることができます。
自動車故障診断機 を使用して、問題の診断と修復を行います。
- DLC3をチェックする
(a) DLC3を確認します（ページを参照3. バッテリー電圧を検査する）。
- バッテリー電圧を検査する
(a) バッテリー電圧を測定します。
標準電圧:
11～14V
電圧が 11 V 未満の場合は、バッテリーを充電するか交換してください。
- 自己診断モード
(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(b) エンジンスイッチをオン（IG）にします。
(c) 自動車故障診断機 をオンにします。
(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / スマートキー / ユーティリティ / ワイヤレスドアロック診断モード。
(e) 自動車故障診断機 画面の指示に従って次のステップに進みます。
ヒント：
電子キートランスミッターは、2つの異なる周波数を交互に使用して通信を行います。自己診断モードでは、いずれかのチャンネルを選択するか、チャンネルを自動的に切り替えることができます。
(f) ワイヤレスドアロックブザーの出力パターンを確認して、システムが自己診断モードに切り替わったことを確認します。
(g) 電気キートランスミッターサブアセンブリが故障した場合の診断出力を確認する。
(g) 電気キートランスミッターサブアセンブリスイッチを押したままにしたときの診断出力を確認します。
診断出力は、室内灯とワイヤレスドアロックブザーのパターンで確認できます。
結果
ワイヤレスドアロックブザー出力
疑わしい地域
あ
正常（故障なし）
B
ワイヤレスコードを登録する
C
電波干渉または関連部品の故障
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
