スバル インプレッサスポーツハイブリッド エクシーガ クロスオーバー7 レヴォーグ レガシィ アウトバック B4 ツーリングワゴン BRZ DTC P0459 キャニスタパージソレノイド系回路(HIGH) WRX STI S4 XV HYBRID フォレスター
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☆エンジンオイル ストップリーク オイル漏れ防止剤☆
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DTC P0459 キャニスタパージソレノイド系回路(HIGH)
DTCの検知条件:
2回の連続したドライブサイクルで不具合が発生すると検出する。
不具合の症状:
アイドリング不良
注意:
故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。
配線図:
| ステップ | チェック | はい | いいえ |
| 1.ECUとパージコントロールソレノイドバルブ間のハーネスの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) ECUおよびパージコントロールソレノイドバルブからコネクターを切離す。3) イグニッションスイッチをONにする。4) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B137) No. 15 (+) — ボディアース (−): | 電圧は10 V以上か? | ECUとパージコントロールソレノイドバルブコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。 | |
| 2.パージコントロールソレノイドバルブの点検1) イグニッションスイッチをOFFにする。2) パージコントロールソレノイドバルブ端子間の抵抗を測定する。端子No. 1 — No. 2: | 抵抗は1 Ω未満か? | パージコントロールソレノイドバルブを交換する。 | |
| 3.接触不良の点検ECUコネクターの接触不良を点検する。 | ECUコネクターに接触不良があるか? | ECUコネクターの接触不良を修理する。 | ECUコネクターの接触不良を修理する。不具合がある場合、ECUを交換する。 |