ABS DTC 11-11, 13-11, 15-11, 17-11 ヴェゼル WR-V ZR-V
z-space.techステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
| DTC 11-11: フロント右ホイール センサ回路異常 DTC 13-11: フロント左ホイール センサ回路異常 DTC 15-11: リヤ右ホイール センサ回路異常 DTC 17-11: リヤ左ホイール センサ回路異常 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC11-11、13-11、15-11または17-11は表示されているか YES - ステップ 2 ヘ進む NO - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間カプラの一時的な接続不良 ホイール センサ ラインのボディ短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの接続を外す 2-3 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの該当するホイール センサ＋B端子、GND端子（表参照）とボディ アース間の導通を確認する DTC ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラ端子 ＋B端子 GND端子 11-11 （フロント右） FR ＋B: No.2 FR-GND: No.18 13-11 （フロント左） FL ＋B: No.12 FL-GND: No.3 15-11 （リヤ右） RR ＋B: No.6 RR-GND: No.15 17-11 （リヤ左） RL ＋B: No.14 RL-GND: No.5 ◆ 導通があるか YES - ステップ 3 へ進む NO - ステップ 4 へ進む | |
| ホイール センサのボディ短絡点検 3-1 該当するホイール センサ2Pカプラの接続を外す 3-2 ホイール センサ2Pカプラのセンサ側No.1端子、No.2端子とボディ アース間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - 該当するホイール センサ交換 NO - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間コードのボディ短絡 | |
| ホイール センサ ラインの電源短絡点検 4-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 4-2 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの該当するホイール センサ＋B端子、GND端子（表参照）とボディ アース間の電圧を測定する DTC ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラ端子 ＋B端子 GND端子 11-11 （フロント右） FR ＋B: No.2 FR-GND: No.18 13-11 （フロント左） FL ＋B: No.12 FL-GND: No.3 15-11 （リヤ右） RR ＋B: No.6 RR-GND: No.15 17-11 （リヤ左） RL ＋B: No.14 RL-GND: No.5 ◆ 1V以上か YES - ステップ 5 へ進む NO - ステップ 6 へ進む | |
| ホイール センサの電源短絡点検 5-1 該当するホイール センサ2Pカプラの接続を外す 5-2 ホイール センサ2Pカプラのセンサ側No.1端子、No.2端子とボディ アース間の電圧を計測する ◆ 1V以上か YES - 該当するホイール センサ交換 NO - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間コードの電源短絡 | |
| ホイール センサ ラインの線間短絡点検 6-1 該当するホイール センサ2Pカプラの接続を外す 6-2 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの該当するホイール センサ＋B端子、GND端子間（表参照）の導通を確認する DTC ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラ端子 ＋B端子 GND端子 11-11 （フロント右） FR ＋B: No.2 FR-GND: No.18 13-11 （フロント左） FL ＋B: No.12 FL-GND: No.3 15-11 （リヤ右） RR ＋B: No.6 RR-GND: No.15 17-11 （リヤ左） RL ＋B: No.14 RL-GND: No.5 ◆ 導通があるか YES - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間コードの線間短絡 NO - ステップ 7 へ進む | |
| ホイール センサ ラインの断線点検 7-1 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの該当するホイール センサ＋B端子(表参照)とホイール センサ2Pカプラ＋B端子間の導通を確認する DTC ABSモジュレータ コントロール ユニット 25Pカプラ端子 該当する ホイール センサ 11-11 No.2 フロント右 13-11 No.12 フロント左 15-11 No.6 リヤ右 17-11 No.14 リヤ左 ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間コードの断線 | (橙)FR ＋B(若葉)RL ＋B (青)RR ＋B(桃)RR ＋B (桃)FL ＋B (橙)FR ＋B (若葉) |
| ホイール センサ ラインの断線点検 8-1 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの該当するホイール センサGND端子（表参照）とホイール センサ2PカプラGND端子間の導通を確認する DTC ABSモジュレータ コントロール ユニット 25Pカプラ端子 該当する ホイール センサ 11-11 No.18 フロント右 13-11 No.3 フロント左 15-11 No.15 リヤ右 17-11 No.5 リヤ左 ◆ 導通があるか YES - • ステップ1で左右どちらか1輪のみのDTCが表示されている場合はステップ 9 へ進む • ステップ1で左右2輪ともDTCが表示されている場合はステップ 10 へ進む NO - ホイール センサとABSモジュレータ コントロール ユニット間コードの断線 ホイール センサ左右入れ替え後の点検 9-1 イグニッション スイッチをOFFにする 9-2 該当するホイール センサを左右で入替える 9-3 すべてのカプラを接続する 9-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 9-5 HDSでDTCをクリアする 9-6 イグニッション スイッチをOFFにする 9-7 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 9-8 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する 入れ替え前DTC 入れ替え後DTC 11-11(フロント右) 13-11(フロント左) 13-11(フロント左) 11-11(フロント右) 15-11(リヤ右) 17-11(リヤ左) 17-11(リヤ左) 15-11(リヤ右) ◆ 左右入れ替え前に表示されたDTCが表示されず、反対輪のDTCが表示されているか YES - 該当するホイール センサ交換 NO - ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ ABSモジュレータ コントロール ユニット交換 ホイール センサ良品交換後の点検 10-1 イグニッション スイッチをOFFにする 10-2 該当するホイール センサを 良品のホイール センサと交換する 10-3 すべてのカプラを接続する 10-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 10-5 HDSでDTCをクリアする 10-6 イグニッション スイッチをOFFにする 10-7 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 10-8 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC11-11、DTC13-11、15-11または17-11は表示されているか YES - ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ ABSモジュレータ コントロール ユニット交換 NO - 故障診断完了 |
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
