ABS DTC 53-11 ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ
フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
DTC 53-11:
- 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する
| ◆ DTC53-11は表示されているか |
| YES | - | ステップ 2 へ進む |
| NO | - | ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの一時的な接触不良 |
- MR-GNDラインの断線点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの接続を外す 2-3 ABSモジュレータ コントロール ユニット25PカプラNo.25端子とボディ アース間の導通を確認する
| ◆ 導通があるか |
| YES | - | ABSモジュレータ コントロール ユニット25Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ ABSモジュレータ コントロール ユニット交換 |
| NO | - | ABSモジュレータ コントロール ユニットとボディ アース間のコードの断線、またはアース不良(G201) |
























