DTC 81-12:コントロールユニット内部異常 フィット フリード

スパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC 81-12:

コントロール ユニット内部異常

故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方を確認する

1. 再現テスト1 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC81-12は表示されているか

YES	-	ステップ 2 へ進む
NO	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの一時的な接続不良

1. SVCCラインの電源短絡点検 2-1 イグニッション スイッチをOFFにする 2-2 舵角センサ5Pカプラの接続を外す 2-3 VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続を外す 2-4 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 2-5 舵角センサ5PカプラNo.5端子とボディ アース間の電圧を測定する

◆ 1V以上か

YES	-	舵角センサとVSAモジュレータ コントロール ユニット間コードの電源短絡
NO	-	ステップ 3 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムの点検 3-1 すべてのカプラを接続する 3-2 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムが最新か確認する

◆ プログラムは最新か

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	ステップ 4 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのアップデート 4-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムを最新のプログラムにアップデートする 4-2 イグニッション スイッチをOFFにする 4-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 4-4 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC81-12は表示されているか

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	故障診断完了

舵角センサ5Pカプラ

メス端子のコード側

SVCC(橙)