修理方法 ドライブベルト交換方法 プレミオ 2ZR 3ZR 1NZ 脱着

トヨタ ベルトテンショナープーリーからの異音、ベルトの鳴きなどを防止するため、ベルトテンショナーにオイルやグリースを塗布したり追加したりしないでください。
ベルトテンショナーの可動部分に油やグリースが付着すると故障の原因となることがあります。
矢印で示した場所に油やグリースが付着している場合は、ベルトを交換してください。
矢印で示した場所にオイルやグリースが付着している場合は、ベルトテンショナーを交換してください。プレミオ ZRT265 ZRT261 NZT260 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE

インストール

インストール

手順

1. ファンと発電機のVベルトを取り付ける

(a) ファンと発電機のVベルトを各部にセットします。

イラスト内のテキスト
*1

ベーンポンプアセンブリ

*2

エンジンウォーターポンプアセンブリ

*3

No.2 アイドラープーリーサブアセンブリ

*4

発電機アセンブリ

*5

クーラーコンプレッサー

*6

No.1 アイドラープーリーサブアセンブリ

*7

クランクシャフトプーリー

*8

Vリブドベルトテンショナーアセンブリ

(b) Vリブドベルトテンショナーを反時計回りに回しながら、ピンを取り外します。

知らせ：

ファンとジェネレータの V ベルトが各プーリーに正しく取り付けられていることを確認します。

(c) ベルトがリブ溝に適切にフィットしていることを確認します。

ヒント：

ベルトがプーリーの底部の溝から外れていないことを必ず手で確認してください。

車両検査

車両検査

手順

1. ファンと発電機のVベルトを点検する

(a) ベルトに摩耗、ひび割れ、その他の損傷の兆候がないか確認します。

以下のいずれかの欠陥が見つかった場合は、ファンとジェネレータの V ベルトを交換してください。

ベルトが割れています。
ベルトはコードが露出するほど摩耗しています。
ベルトのリブ部分が欠けています。

(b) ベルトがリブ溝に適切にフィットしていることを確認します。

イラスト内のテキスト
*a

正しい

*b

正しくない

ヒント：

ベルトがプーリー底部の溝から外れていないことを手で確認してください。外れている場合は、ファンとジェネレーターのVベルトを交換してください。新しいファンとジェネレーターのVベルトを正しく取り付けてください。

2. Vリブドベルトテンショナーアセンブリの点検

(a) Vリブドベルトテンショナーを時計回りと反時計回りに回して、何かが引っかかっていないことを確認します。

結果が指定どおりでない場合は、V リブド ベルト テンショナーを交換します。

取り外し

取り外し

手順

1. ファンとジェネレータのVベルトを取り外す

(a) Vリブドベルトテンショナーを反時計回りに回しながら、Vリブドベルトテンショナーのサービスホールとベルトテンショナーの固定位置を合わせ、サービスホールに6mm(0.236インチ)のバーを挿入してVリブドベルトテンショナーを固定します。

ヒント：

V リブド ベルト テンショナーのプーリー ボルトには左ねじが付いています。

(b) ファンと発電機のVベルトを取り外します。