修理方法 ECMの各端子間の標準電圧 マツダ3 ファストバック

マツダ(MAZDA) ECMの各端子間の標準電圧は下表の通りです。表の「条件」欄の情報をご確認ください。検査対象となる端子については、「端子番号（記号）」欄をご覧ください。端子間の標準電圧は「規定条件」欄に記載されています。マツダ3 ファストバック セダン BP8R BPFJ3R S8-DPTS PE-VPH BPEK3R BP8R HF-VPH

ECM 端末については上記の図を参考にしてください。

端子番号（記号）

配線色

端末の説明

状態

指定された条件

E18-9 (SP2O) - E17-3 (E1)

L - WB

トランスミッション回転センサー（SP2）信号

車の運転

パルス生成

E18-10 (SP2B) - E17-3 (E1)

G - WB

センサー用電源（固定電圧）

イグニッションスイッチオン

11～14V

E18-12 (SL) - E17-3 (E1)

R - WB

シフトソレノイドバルブSL信号

すべてのギア

11～14V

E18-15 (ニューサウスウェールズ州) - E17-3 (E1)

V - WB

パーキング/ニュートラルポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをPまたはNにする

1V未満

イグニッションスイッチがオンでシフトレバーがPまたはNの位置ではない

11～14V

E19-2 (SLU+) - E19-1 (SLU-)

P - L

シフトソレノイドバルブSLU信号

2速、3速、4速、5速、または6速（フレックスロックアップオン）

パルス生成

E19-5（SLT+） - E19-4（SLT-）

LG - Y

シフトソレノイドバルブSLT信号

エンジンアイドリング

パルス生成

E19-7 (SL2+) - E19-6 (SL2-)

GR - BE

シフトソレノイドバルブSL2信号

4速、5速、または6速

パルス生成

E19-9 (SL1+) - E19-8 (SL1-)

R - V

シフトソレノイドバルブSL1信号

1速、2速、3速、または4速

パルス生成

E19-13 (SL4+) - E19-12 (SL4-)

SB - BE

シフトソレノイドバルブSL4信号

3速または5速

パルス生成

E19-16 (SL3+) - E19-15 (SL3-)

白黒

シフトソレノイドバルブSL3信号

2速または6速

パルス生成

E19-17 (SFTU) - E17-3 (E1)

SB - WB

アップシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをSにする

11～14V

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーを「+」（アップシフト）にします。

1V未満

E19-19 (NTO) - E17-3 (E1)

W - WB

トランスミッション回転センサー（NT）信号

エンジンアイドリング

パルス生成

E19-20 (THO1) - E19-21 (ETHO)

P - V

No.1 ATF温度センサー信号

No.1 ATF温度：115°C（239°F）以上

1.5V以下

E19-22 (THO2) - E19-21 (ETHO)

L - V

2番ATF温度センサー信号

2番ATF温度：115℃（239°F）以上

1.5V以下

E19-24（北） - E17-3（E1）

G - WB

Nシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをNに

11～14V

イグニッションスイッチがオンでシフトレバーがNの位置ではない

1V未満

E19-25 (P) - E17-3 (E1)

GR - WB

Pシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをPにする

11～14V

イグニッションスイッチがオンでシフトレバーがPの位置ではない

1V未満

E19-27 (SFTD) - E17-3 (E1)

R - WB

シフトダウンポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをSにする

11～14V

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーを「-」（ダウンシフト）にします。

1V未満

E19-29 (NTB) - E17-3 (E1)

Y - WB

センサー用電源（固定電圧）

イグニッションスイッチオン

11～14V

E19-30（S） - E17-3（E1）

B - ウェストバージニア

Sシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをS、「+」または「-」にします

11～14V

イグニッションスイッチがオンで、シフトレバーがS、"+"、"-"のいずれでもない

1V未満

E20-8（R） - E17-3（E1）

V - WB

Rシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをRに合わせる

11～14V

イグニッションスイッチがオンでシフトレバーがRの位置になっていない

1V未満

E20-13 (CANH) - E17-3 (E1)

B - ウェストバージニア

CAN通信ライン

イグニッションスイッチオン

パルス生成

E20-14 (CANL) - E17-3 (E1)

W - WB

CAN通信ライン

イグニッションスイッチオン

パルス生成

E20-18 (D) - E17-3 (E1)

SB - WB

Dシフトポジションスイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、シフトレバーをD、S、"+"、または"-"の位置にします。

11～14V

イグニッションスイッチがオンで、シフトレバーがD、S、"+"、"-"のいずれでもない

1V未満

E21-14（PWMS） - E17-3（E1）

P - WB

パターン選択スイッチ信号

イグニッションスイッチをONにし、パターン選択スイッチを押します

1V未満

イグニッションスイッチがオンでパターン選択スイッチが押されていない