修理方法 リアアクスルシャフトオイルシール交換 タント LA650S
z-space.techダイハツ リアアクスルシャフトオイルシールを取り付ける修理方法 リアアクスルシャフトオイルシール交換 タント ファンクロス LA660S LA650S KF-VET
(a) SSTとハンマーを使用して、新しいオイルシールを取り付けます。
(a) SSTとハンマーを使用して、新しいオイルシールを取り付けます。
SST: 09950-60020
09951-00770
SST: 09950-70010
09951-07150
- リアアクスルシャフトをバッキングプレートで取り付ける
(a) 新しいOリングを取り付けます。
(a) 新しいOリングを取り付けます。
(b) 4つのナットを使用して、バックプレート付きのリアアクスルシャフトを取り付けます。
トルク：
45 N·m {459 kgf·cm, 33 ft·lbf}
- リアブレーキチューブNo.8を取り付ける
(a) ユニオンナットレンチを使用してブレーキチューブを接続します。
(a) ユニオンナットレンチを使用してブレーキチューブを接続します。
トルク：
15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}
- パーキングブレーキケーブルアセンブリNo.3を取り付ける
(a) パーキングブレーキケーブルを2本のボルトでバッキングプレートに取り付けます。
(a) パーキングブレーキケーブルを2本のボルトでバッキングプレートに取り付けます。
トルク：
8.0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
- リアスピードセンサーの取り付け
-6. 高温用グリースを塗布する
- 高温用グリースを塗布する
-7. リアブレーキシューを取り付ける
- リアブレーキシューを取り付ける
-8. フロントブレーキシューの取り付け
- フロントブレーキシューの取り付け
-9. リアドラムブレーキの取り付けを点検する
- リアドラムブレーキの取り付けを点検する
-10. リアブレーキドラムサブアセンブリを取り付ける
- リアブレーキドラムサブアセンブリを取り付ける
-11. リアドラムブレーキシューのクリアランスを調整する
- リアドラムブレーキシューのクリアランスを調整する
-12. 後輪を取り付ける
- 後輪を取り付ける
トルク：
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
- ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続する
トルク：
5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
知らせ：
ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
-14. リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）
- リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）
-15. リザーバーにブレーキ液を充填する（バキュームブレーキブースター用）
- リザーバーにブレーキ液を充填する（バキュームブレーキブースター用）
-16. ブリードマスターシリンダー（バキュームブレーキブースター用）
- ブリードマスターシリンダー（バキュームブレーキブースター用）
-17. ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）
-18. ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
- ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）
-19. リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）
-20. リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
- リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）
-21. ブレーキ液の漏れを点検する
- ブレーキ液の漏れを点検する
- パーキングブレーキレバーの移動量を点検する
-23. パーキングブレーキレバーの移動量を調整する
- パーキングブレーキレバーの移動量を調整する
-24. VSCセンサー信号の確認（油圧ブレーキブースター用）
- VSCセンサー信号の確認（油圧ブレーキブースター用）
-25. VSCセンサー信号の確認（バキュームブレーキブースター用）
- VSCセンサー信号の確認（バキュームブレーキブースター用）
-再組み立て
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
