修理方法 クルコンスイッチ 回路点検 カローラ スポーツ 警告灯

トヨタ この回路は、クルーズ コントロール メイン スイッチの状態に応じて ECM に信号を送信します。修理方法 クルコンスイッチ 回路点検 カローラ スポーツ ZWE219H NZEA12H ZWE213H NRE214H NRE210H ZWE211H 2ZR M20A 8NR

バッテリーはクルーズコントロールメインスイッチにプラス（+）電圧を供給します。そして、ECMのCCS端子は、スイッチの状態に応じてその電圧を信号として受信します。

配線図

手順
手順

1.

クルーズコントロールメインスイッチの点検

(a) クルーズコントロールメインスイッチを取り外します（ページを参照 ）。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。
(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

スイッチ条件

指定された条件

1 - 3

• (加速)/RES (再開)

235～245Ω

1 - 3

• (海岸)/セット

617～643Ω

1 - 3

キャンセル

1,509～1,571Ω

1 - 3

メインスイッチオフ

10kΩ以上

1 - 3

メインスイッチオン

1Ω以下

(c) クルーズコントロールメインスイッチを元に戻します。

NG
クルーズコントロールメインスイッチの交換

わかりました

2.

ハーネスとコネクタのチェック（クルーズコントロールメインスイッチ - センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）

(a) センサーサブアセンブリ側とメインスイッチ側コネクタからスパイラルケーブルを外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

1（メインスイッチ側） - 3（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル側）

いつも

1Ω以下

3（メインスイッチ側） - 4（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル側）

いつも

1Ω以下

イラスト内のテキスト
*a

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブルへ）

*b

ワイヤーハーネスコネクタの正面図

（クルーズコントロールメインスイッチへ）

(c) スパイラルケーブルをセンサーサブアセンブリ側とメインスイッチ側コネクタに再接続します。

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

3.

センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブルの検査

知らせ：

センサーサブアッセンブリー付きスパイラルケーブルは、SRSエアバッグシステムの重要な部品です。センサーサブアッセンブリー付きスパイラルケーブルの取り外しや取り付けが不適切だと、エアバッグが展開しない可能性があります。括弧内のページを必ずお読みください。

ヒント：

取り外し（ページを参照インストール（ページを参照）。）。
インストール（ページを参照）。
(a) センサーサブアセンブリ付きのスパイラルケーブルを取り外します。
(a) センサーサブアセンブリ付きのスパイラルケーブルを取り外します。

(b) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

3（CCS）メインスイッチ側 - S8-1（CCS）

センサーサブアセンブリの位置が中央にあるスパイラルケーブル

1Ω以下

センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブルの位置は左に2.5回転です

センサーサブアセンブリの位置を持つスパイラルケーブルは右に2.5回転です

4（ECC）メインスイッチ側 - S8-2（ECC）

センサーサブアセンブリの位置が中央にあるスパイラルケーブル

1Ω以下

センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブルの位置は左に2.5回転です

センサーサブアセンブリの位置を持つスパイラルケーブルは右に2.5回転です

イラスト内のテキスト
*a

ハーネスが接続されていないコンポーネント

（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル）

*b

クルーズコントロールメインスイッチ側

(c) スパイラルケーブルをセンサーサブアセンブリとともに再度取り付けます。

NG
スパイラルケーブルをセンサーサブアセンブリに交換する

わかりました

4.

ハーネスとコネクタをチェックする（センサーサブアセンブリ付きスパイラルケーブル - ECMとボディアース）

(a) E13 ECMコネクタを外します。

(b) センサーサブアセンブリコネクタ付きのS8スパイラルケーブルを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

S8-2 (ECC) - ボディグラウンド

いつも

1Ω以下

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

E13-17 (CCS) - S8-1 (CCS)

いつも

1Ω以下

E13-17 (CCS) - ボディアース

いつも

10kΩ以上

(d) ECMコネクタを再接続します。

(e) スパイラルケーブルをセンサーサブアセンブリコネクタに再接続します。

わかりました
問題症状表に示されている次の疑わしい領域に進みます

NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換